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14 de 20 usuarios encontraron útil esta opinión. |
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- ECONOMICO DE GASOLINA Y MANTENIMIENTO EN GENERAL. LA CAJA AUTOMATICA ES INCREIBLE NO SE SIENTEN LOS CAMBIOS, COMO SI FUERAS EN UN CARRO GRANDE. LA ESTABILIDAD ES INCREIBLE . LA MAQUINA 2 LITROS ES SUPER POTENTE. LA NETA TE LO RECOMIENDO AL CIEN.BYE |
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Conclusión: |
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QUE TODOS TENEMOS UN JETTA AL MENOS EN LA CABEZA . ES LA NETA |
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13 de 16 usuarios encontraron útil esta opinión. |
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- Muy buen rendimiento
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- Refacciones bastante caras y dificiles de conseguir
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Primero quiero decirles au hay muchos errores en los comentarios anteriores. Primero TDI no significa Turbo Diesel Inyection sino Turbo DIRECT Inyection (busquenlo en internet). Los motores diesel sirvieron de base a los de inyeccion electronica multipunto de gasolina que al tratar de imitar este sistema el rendimiento con gasolina fue algo mejor (recuerdan cuanto gastaban los de carburador), por eso es que este tipo de motor tiene rendimientos tal elevados por que basicamente quema el diesel en forma de aerosol, eso es para el que no cree que rinda 28 km por litro. Yo soy el feliz dueño pero de un beetle TDI (muy pocos en mexico). |
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- ES UN SUPER AUTO, YO TRABAJO EN PLANTA ARMADORA Y HEMOS TENIDO MUCHAS SASTIFACCIONES Y RECONOCIMIENTOS POR ESTE AUTO. UNO DE ELLOS, PARA MI EN LO PERSONAL ES LA SEGURIDAD. LA GENTE QUE A TENIDO ACCIDENTES EN OTROS TIPOS DE AUTOS (CASI EL 80%)HAN SALIDO LESIONADOS DE CUELLO, ESPALDA Y RODILLAS DE GRAVEDAD.
NUESTROS CLIENTES QUE DESAFORTUNAMENTE HAN TENIDO ACCIDENTES, SUS LESIONES NO HAN SIDO DE GRAVEDAD (85%), LA CABINA (ASI LE LLAMAMOS) DONDE SE ENCUENTRAN LOS PASAJEROS, ESTA DISEÑADA PARA CONTRARRESTAR LOS GOLPES QUE VAN DE AFUERA HACIA ADENTRO, EL PARABRISAS ES SUPER RESISTENTE Y APARTE TIENE UNA PELICULA ANTIASALTO QUE NO PERMITE QUE SE ASTILLE FACILMENTE, POR LO MISMO PROTEGE LA INTEGRIDAD DE LOS PASAJEROS.
- Y QUE DECIR DE LOS FRENOS ABS, SUS BOLSAS DE AIRE (AIRBAG) DE LO MEJOR
- Y POR ULTIMO, LOS INVITO A QUE LEAN LAS REVISTAS DE AUTOMOVILISMO DONDE LA MARCA VOLKSWAGEN ESTA ENTRE LAS PRIMERAS EN SU CATEGORIA EN TODOS LOS ASPECTOS. |
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Conclusión: |
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UNA MUY BUENA INVERSION, SEGURIDAD Y COMFORT. NO SE DEVALUAN COMO LAS OTRAS MARCAS. LINEA CONSERVADORA PERO DE BUEN GUSTO. NO DE ENVALDE ES LA MÁS VENDIDA, SOLICITADA EN SU GENERO, SOLO PARA CONOCEDORES. |
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Contras: |
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- Amplitud y economía
- Con los servicios de mantenimiento no es necesario agregarle aceite ni anticongelante
- Doble de vida del motor asi como menor emisión de contaminantes (en comparación al de gasolina) |
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- El costo de los servicios de mantenimiento es un poco mas elevado
- No lo puedes llevar a cualquier taller o comprar refacciones de motor en cualquier refaccionaria |
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Conclusión: |
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En general es un auto excelente |
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12 de 14 usuarios encontraron útil esta opinión. |
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- todo bien |
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- no tengo contras en la compra del vehiculo ni en su marca |
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Conclusión: |
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muy buen carro, no obstante que no lo vi fisicamente cuando lo compre me salio muy bueno, porque aveces resulta que salen con varios detalles este no fue el caso salio bien de todo, motor, suspension, carrocerria, electrico. valio la pena la compra, ademas es un carro de muy buena marca de las mas cotizadas en mexico |
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11 de 18 usuarios encontraron útil esta opinión. |
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Contras: |
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- BAJO CONSUMO DE COMBUSTIBLE 28KM/L
- COMODIDAD CONCIDA
- POCO MANTENIMIENTO
- TORQUE
- CASI 1000KM POR TANQUE EN CARRETERA Y SIN CLIMA A MENOS DE 120 KM/HR |
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- COSTO DE BOMBA DE DIESEL
- RUIDO DEL MOTOR
- UN POCO PACHORRO
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Conclusión: |
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En lo personal considero como uno de los mejores carros ya que para empezar el consumo es su carta de presentación ( 26 a 28 km por litro ) seguido de una muy confiable plataforma ya conocida en el jetta a gasolina. |
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11 de 17 usuarios encontraron útil esta opinión. |
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Pros: |
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Contras: |
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-SEVE MUY CUIDADO |
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Conclusión: |
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SEVE QUE A SIDO CONSERVADO EN COCHERA |
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11 de 16 usuarios encontraron útil esta opinión. |
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Buena máquina, excelente para viajar, económico, refacciones hasta en los lugares más reconditos. REfacciones con buena relacion valor precio. |
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SE LE TIENE QUE DAR SEGUIDO SERVICIO A LA MARCHA. |
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Conclusión: |
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En mi opinion es un buen vehículo, pero son de los que más se roban, por lo que hay muchos que circulan con FACTURAS DE ASEGURADORA. No sean tontos. No deprecien su vehículo por tener ese tipo de factura. Lo que vale es el carro, no el papel y si alguien me paga la factura, entonces no sabe de vehículos. |
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Pros: |
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Contras: |
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- MUY BUEN MOTO
- COMODO
- TIENE CLASE
- BUEN PRESTIGUIO
- ENVIDIABLE
- CARRO DE BUEN TAMAÑO |
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- LA TRANSMICION AUTOMATICA ES TERRIBLE, CHECA EN CUALQUIER TALLER A VER SI TE LA REPARAR A VER QUE TE DICEN, Y HABLAR DE LA AGENCIA OLVIDATE MEJOR COMPREATE OTRO, SUPER CARISIMA Y MUY LATOSA DEBIDO A QUE ES MUY SENCIBLE, A MI PARECER NO VOLVERIA A COMPRAR UN JETA A4 AUTOMAICO, CHECA ANTES DE COMPRAR UN JETTA AUTOMATICO TAN SOLO EL ACEITE DE SU TRANSMICION CUESTA 650 PESOS EL LITRO Y LLEVA 4 LITROS MIENTRAS QUE CUALQUIER OTRO LLEVA UN ACEITE NORMA |
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Conclusión: |
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COMO MENCIONE UN JETTA AUTOMATICO ES UNA BOMBA DE TIEMPO, YO TENIA UN A4, Y DESPUES COMETI EL ERROR DE COMPRARME UN BEETLE QUE ES LA MISMA MAQUINA Y TRANSMICION DEL JETTA Y PUM QUE TRUENA Y LA TRANSMICION, ME LA ARREGLARON LOS QUE TRABAJAN EN LA AGENCIA POR FUERA Y NI A ELLOS LES QUEDABA ME TARDARON CERCA DE UN MES Y MEDIO Y NO QUEDO BIEN POR ESO NO RECOMIENDO PARA NADA ESTE CARRO EN AUTOMATICO |
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11 de 13 usuarios encontraron útil esta opinión. |
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- linea bastante bella y fluida
- bajo consumo
- gran comodidad y amplitud conocida
- encuentras refacciones y talleres casi donde sea (como el viejo Vocho)
- calidad de marcha
- aun se mantiene vigente (y aun hay Jetta para rato!!)
- requiere poco mantenimiento (solo lo que marcan las especificaciones)
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- Motor 2.0L (bastante veterano), x consiguiente, no muy potente
- Equipamiento limitado (para conocedores, busquen las versiones que existian antes de la llegada del Bora, como la Comfortline, Sportline y Highline)
- todos quisieramos uno (x eso lo tenemos, aunque sea en la boca)
- el modelo 2008 ya no conserva la figura y belleza general conocida hasta ahora, pero tiene algunas mejoras interiores que lo compensan) |
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Conclusión: |
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Lamentablemente ya el viejo Jetta (dicho con respeto) ya sea ha quedado desfasado en contraste con otros, que son mas potentes, con mejor linea, mejor equipo y demas cosas actuales, pero como ha sido ya bien probado x VW, es muy buen carro y que ademas es bastante codiciado todavia, ya sea nuevo o usado.
Conclusion: es un gran coche y le ha funcionado muy bien a VW Mexico, esperemos que aun sigue produciendose en Mexico (exlcusivamente). Y aunque ya no tiene el mismo equipo desde el 2000, sigue siendo el mejor y mas bello (excepto el 2008, pero bueno..)
Siquiera podemos tenerlo en la cabeza... como muchos d nosotros... |
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