Volkswagen Tiguan 2025: Calidad casi premium a un precio que sorprende

Es verdaderamente impresionante cómo el mercado automotor mexicano está cada vez más competido. Entre la llegada constante de nuevas marcas, muchas con propuestas agresivas, y la multiplicación de modelos en cada segmento, conseguir destacar se ha vuelto una tarea titánica para cualquier fabricante.

Justo en este escenario tan reñido, Volkswagen deja entre dicho cómo debe ser un

compacto con la presentación de la nueva generación de su popular camioneta, la Tiguan 2025. 

Te puede interesar:

Y vaya que lo hace poniendo la vara alta en prácticamente todos los aspectos que importan: desde su apariencia hasta la calidad percibida, en el equipamiento, la seguridad y, muy importante, la experiencia que entrega al volante.

Podríamos decir, sin temor a exagerar, que esta nueva

, especialmente en su versión tope de gama R-Line, roza peligrosamente el territorio premium, distanciándose bastante de lo que usualmente encontramos en las marcas de volumen generalistas.

2025: un diseño que evoluciona sin perder su identidad

A primera vista, la Tiguan 2025 es inconfundiblemente

, fiel a esa filosofía de diseño que la caracteriza, limpia y funcional. Pero, al mismo tiempo, se siente totalmente nueva. 

Destaca poderosamente el nuevo ADN luminoso de la marca, con esa línea de luz LED que cruza la parrilla y se une a los faros rediseñados, junto con el logo iluminado que le da un toque muy distintivo por la noche. Visualmente, se percibe más robusta, con una presencia más imponente sobre el asfalto.

Al abrir la puerta, la evolución continúa y, quizás, impacta todavía más. Todo el interior apuesta por un minimalismo elegante y funcional. Cada uno de los materiales seleccionados se sienten de muy buena manufactura, con plásticos suaves al tacto en las zonas importantes y ensambles que transmiten una solidez notable. 

Se percibe esa calidad casi “alemana”, y esto de “casi” se debe a que se fabrica en México. Por supuesto, el espacio interior es uno de sus puntos fuertes, por lo que ofrece comodidad para todos los ocupantes y una cajuela de dimensiones generosas.

Pero lo que realmente redefine la vivencia a bordo es el nuevo puesto de conducción. Desde el panel de instrumentos digital configurable, que se integra de maravilla con el diseño general, hasta la impresionante pantalla central flotante de gran tamaño.

Algunos podrían pensar que Volkswagen tardó un poco en unirse a la tendencia de las pantallas gigantes que vemos en otros competidores. No obstante, la espera valió totalmente la pena.

Te puede interesar:

Porque no se trata únicamente del tamaño, que ciertamente impresiona, sino fundamentalmente de la calidad de la imagen, la resolución nítida, los gráficos modernos y, sobre todo, la interfaz de usuario. 

Es rápida, intuitiva y la agilidad con la que procesa las distintas aplicaciones es realmente notable. Definitivamente, representa un salto cuántico en conectividad y experiencia de usuario dentro de la gama Volkswagen.

Si bien el diseño y la tecnología interior son cartas de presentación poderosas, es en movimiento donde la nueva

Tiguan

realmente brilla con luz propia. Aunque conserva el conocido y probado motor cuatro cilindros turbo de 1.4 litros, la sensación general de manejo ha mejorado significativamente. Y es que aquí entra en juego la magia de la plataforma MQB Evo, una evolución de la ya muy competente arquitectura modular de Volkswagen.

¿En qué se traduce esto para quien conduce? Pues bien, se manifiesta en un manejo notablemente más sólido y aplomado. Se siente mucho más robusta, mejor plantada sobre el asfalto, transmitiendo una confianza al volante que usualmente asociamos con vehículos de categorías superiores. 

Esa rigidez torsional aumentada se percibe claramente en cada curva, con un balanceo de carrocería muy bien controlado y una dirección que responde con precisión. Guardando las distancias obvias, la solidez de manejo es parecida a la que ofrece el

, y la verdad, no es una comparación descabellada en cuanto a esa sensación de robustez estructural.

Ahora, hablemos del corazón mecánico. Sí, es cierto, algunos entusiastas podrían extrañar el motor 2.0 litros turbo que anteriormente impulsaba a la versión R-Line, pues aquel propulsor le otorgaba un carácter decididamente más deportivo (todo indica que llegará a México la versión denominada como R-Line Turbo). 

Con todo y eso, el motor 1.4 TSI de 150 caballos de fuerza, ahora acoplado a una transmisión DSG de siete velocidades (una mejora frente a la anterior de seis), se siente muy bien acoplado al conjunto general del vehículo.

Para el público al que va dirigida primordialmente esta

familiar, y para el uso cotidiano en ciudad o viajes en carretera, el desempeño resulta suficiente y competente. Se percibe ágil en entornos urbanos y capaz en autopista, con una entrega de potencia lineal y progresiva.

Volkswagen ha configurado la gama de la Tiguan 2025 de manera muy estratégica para el mercado mexicano. Como tope de gama, la versión R-Line encapsula perfectamente esa aspiración casi premium, con detalles deportivos específicos, rines de gran tamaño y el máximo equipamiento disponible. A pesar de ello, incluso las versiones de entrada e intermedia ofrecen un nivel de calidad percibida y equipamiento muy competitivo dentro de su categoría.

Aquí llegamos a un punto crucial y francamente sorprendente: el precio. Al considerar la enorme evolución en diseño, tecnología, calidad y manejo entre esta tercera generación y su predecesora, muchos esperaban un incremento de precio considerable. 

He ahí la gran noticia: Volkswagen ha logrado mantenerla en un rango sumamente competitivo. De hecho, si ponemos en la balanza todo lo que ofrece esta nueva Tiguan, su relación valor/precio es uno de sus argumentos más fuertes. Se podría decir que “te da muchísimo por lo que pagas”. 

Te puede interesar:

Esto la vuelve no solo un vehículo deseable por sus atributos, sino también una opción accesible para un público más amplio. La combinación de “quererla” y “poder pagarla” es, sin duda, una fórmula ganadora.

Parte de esta estrategia de precios tan competitivos seguramente se ve favorecida por ser un producto orgullosamente hecho en México, lo cual representa un factor importante tanto para la marca como para el consumidor local.

Esta Tiguan 2025 está disponible en tres versiones: Trendline, Comfortline y R-Line. Se introducen tres nuevos tonos en gris, azul y verde, ampliando la paleta de opciones. 

Puedes consultar todas las versiones en los listados de Mercado Libre.