Libro: Inyección Secuencial No Cartográfica Para Motores De

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Libro: Inyección secuencial no Cartográfica para Motores de ciclo Otto: Gestión de transitorios (Spanish Edition)

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Descripción:
En este libro se describe el desarrollo de un Sistema de Gestión de la Inyección Secuencial de Combustible en el Colector de Admisión del motor de ciclo Otto, el cual basa su gestión en tres señales que definen: la composición de la mezcla de aire combustible en el escape, las rpm y la de la mariposa gases de la posición del motor. La señal utilizada para evaluar la composición de la mezcla de aire combustible proviene de una sonda lambda proporcional (UEGO) instalada en el colector de escape justo antes del catalizador. Esta nueva gestión (a diferencia de las contemporáneas) no posee cartografías previamente grabadas, sino estrategias definidas en el software de control para gestionar el motor según su estado de funcionamiento detectado por el sistema. El sistema está compuesto por tres subsistemas, los cuales se definen como: •Subsistema de Adquisición de Datos. •Subsistema de procesamiento de datos. •Subsistema de inyección electrónica.

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