Llanta BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 LT 275/65R18 123/120 R
Lo que tienes que saber de este producto
- Tipo de servicio: LT
- Es run flat: No
- Índice de velocidad: R
- Índice de carga: 123/120
- Tamaño y rodado: 275/65R18.
- Carga máxima: 1550 kg.
- Velocidad máxima: 170 km/h.
- Eficiencia de ahorro de combustible: F.
- Eficiencia de adherencia en mojado: C.
- Diseño de banda de rodadura regular.
- Cuenta con adherencia a superficies cubiertas de hielo y nieve.
Opciones de compra:
Características del producto
Tamaño: 275/65R18
Cantidad de llantas: 1
Tipo de terreno: AT
Velocidad máxima: 170 km/h
Características principales
Cantidad de llantas | 1 |
|---|
Especificaciones
Índice de carga | 123/120 |
|---|---|
Índice de velocidad | R |
Índice de desgaste | 0 |
UTQG | 86699194633 |
Rango de carga | XL |
Carga máxima | 1550 kg |
Velocidad máxima | 170 km/h |
Tipo de construcción | Radial |
Relación de aspecto de la llanta | 65 % |
Profundidad de la banda de rodadura | 11.9 mm |
Eficiencia de ahorro de combustible | F |
Con adherencia en nieve | Sí |
Con adherencia en hielo | Sí |
Características generales
Marca | BFGoodrich |
|---|---|
Modelo | All-Terrain T/A KO2 |
Tamaño | 275/65R18 |
Uso
Tipo de servicio | LT |
|---|---|
Tipo de vehículo | Camioneta/SUV |
Temporada | Todas las estaciones |
Tipo de terreno | AT |
Tecnología
Es run flat | No |
|---|---|
Diseño de la banda de rodadura | Regular |
Es direccional | No |
Dimensiones
Relación de aspecto | 65 |
|---|---|
Ancho de sección | 275 mm |
Diámetro del rin | 18 " |
Diámetro externo | 814.7 mm |
Descripción
La llanta BFGoodrich más ruda de las llantas Todo Terreno.
Tecnología CoreGard: Costados más rudos: Hule resistente a separaciones y golpes, probado con la llanta de competición BFGoodrich Baja T/A® KR2. Hule de hombro más grueso y alargado: Hule más grueso y extendido en el hombro, la zona más vulnerable a daños. Protección avanzada: El diseño de los gajos desvían los objetos sobresalientes que podrían engancharse o separar el costado de la llanta.
Hule de banda de rodamiento especialmente formulado: Mezclado de manera óptima para reducir el desgarre y obtener una resistencia superior en caminos todo terreno. Huella de contacto innovadora: Esfuerzos distribuidos de manera más uniforme para un desgaste parejo. Diseño de piso entrelazado: incrementa la estabilidad de los gajos para un desgaste uniforme. Eyectores de piedra: Evita la retención de piedras y proporciona protección adicional de limpieza que protege contra la perforación.
Bloques de hule en los costados: sobresalen y proveen una mayor tracción sobre lodo y rocas. Barras de autolimpieza: ayudan a liberar el lodo atrapado en el hombro, para obtener una mayor tracción en condiciones de lodo o suelo blando. Hombro de diseño dentado con bloques escalonados que proporcionan mayor maniobrabilidad en lodo. Laminillas de bloqueo 3-D: Tecnología activa de laminillas 3-D, para una mejor tracción.