Par de frenos de disco negros Sram Level Ultimate Stealth de 2 pistones

Descripción

Freno de disco SRAM Level Stealth, Ultimate, 2 pistones, C1, conjunto (delantero y trasero) | negro brillante. Las manetas de freno Stealth cuentan con un diseño de palanca optimizado que acerca la manguera de freno al manillar para lograr una bicicleta más elegante y moderna. Combinadas visualmente con los componentes de la transmisión SRAM Eagle, las manetas de freno Stealth están diseñadas para complementar la estética limpia de una cabina equipada con un AXS sin añadir complejidad, listas para integrarse con la próxima generación de proyectos de tendido de cables. La versión ligera de 2 pistones del freno de disco Level siempre ha sido sinónimo de rendimiento XC adaptado para el uso en carreras. El modelo Stealth continúa perfectamente esta tradición con una excelente relación entre potencia de frenado y peso. Equipado con el innovador diseño de maneta de freno de la serie Stealth, el Level Ultimate no solo impresiona por su aspecto deportivo y progresivo, sino que también convence desde el punto de vista técnico, gracias al ajuste de rango sin herramientas. Si bien la pinza de freno de dos piezas ofrece una sensación de conducción apta para las carreras, la combinación de la ligera hoja de la maneta de freno de carbono y las tecnologías probadas de rodamientos giratorios de la SRAM garantizan una sensación de agarre ideal. El freno de disco hidráulico SRAM Level Ultimate Stealth presenta un diseño sigiloso combinado con componentes AXS Cockpit y Eagle Transmission, ajuste de rango sin herramientas para personalización individual, cojinetes de pivote para una función sin fatiga, palanca de freno con hoja de palanca de carbono y pinza MatchMaker X de 2 pistones con abrazadera MatchMaker X con conexión Bleeding Edge™ para facilitar el purgado y la limpieza de las pastillas de freno con superficie orgánica y placa de respaldo de acero. Ajuste de rango | El ajuste y la ergonomía de la maneta de freno son cuestiones muy personales. No solo varían los tamaños de las manos y la longitud de los dedos, sino que cada piloto también tiene preferencias de posición individuales. Con el ajuste de rango, la palanca se puede ajustar fácilmente para obtener el máximo control con un solo dedo. Bleeding Edge™ | En este circuito de líquido de frenos, el orificio de purga se ha reubicado en la parte inferior de la pinza para que los cuatro orificios del pistón puedan acceder a él. Esto llena naturalmente la pinza de líquido durante el sangrado y, por lo tanto, permite un mantenimiento más fácil y uniforme. Material: hoja de la maneta de freno: carbono, carcasa de la maneta de freno, pinza: aluminio (forjado). Pistones de la pinza de freno: plástico fenólico. Tornillos: titanio.