Rieles Chatarra De Ferrocarril R50 R65 Cortados Cif Usa Mex

Descripción

MEDIANTE LA PRESENTE HACEMOS UNA RESPONSABLE OFERTA DE CHATARRA DE RIELES EN LAS SIGUIENTES CONDICIONES:
PRODUCTO: CHATARRA DE RIELES (Used Rails R50-R65)
CANTIDAD OFERTADA: SEGÚN ORDEN DE COMPRA DEL CLIENTE FINAL
ORIGEN: TEXAS

Especificación: - Códigos ISRI: ISRI 27-29
La chatarra consiste en chatarra de rieles tipo R50-R65 como
Rieles usados R50-R65
Longitud del carril usado = 1,5 metros o según lo especificado por el comprador

R50 (51,67Kg / M GOST-7173-75)
R65 (64,72Kg / M GOST-8165-75)
Composición química de los rieles usados
C: 0,54-0,82%
Si: 0,18-0,40%
Mn: 0,60-1,05%
S: 0.04% máximo
P: 0.035% máximo
AS: 0.01% máximo de participación en masa

CÓDIGOS ISRI:

(27) Riel, acero No. 1 Rieles en T de sección estándar, peso original de 50 libras por yarda o más pesado,
10 pies de largo y más. Adecuado para enrollar en barras y formas. Libre de doblado y retorcido
barandillas, ranuras, interruptores y barandillas, o barandillas con cabezas partidas y bridas rotas. Continuo
El riel soldado puede incluirse siempre que ninguna soldadura esté a más de 9 pulgadas del extremo de la pieza de
carril.
(28A) Riel, extremos de riel recortado de acero n. ° 2. Sección estándar, peso original de 50 libras por
yarda y más, 18 pulgadas de largo y menos.

(28B) Riel, extremos de riel recortado de acero n. ° 2. Sección estándar, peso original de 50 libras por
yarda y más, 2 pies de largo y menos.

(28C) Riel, extremos de riel recortado de acero n. ° 2. Sección estándar, peso original 50 libras por
yarda y más, 3 pies de largo y menos.

(29) Riel, acero n. ° 3. T de sección estándar, viga y / o barandillas, para estar libre de ranuras y
los rieles del interruptor no están cortados y no contienen manganeso, fundición, soldaduras ni accesorios de ningún tipo
excepto barras angulares.

Libre de hormigón, suciedad y materias extrañas de cualquier tipo.

Origen: EE. UU.

Precio: 170 USD Por Tonelada CIF AL DIA DE HOY 19 JUNIO 2021



Tiempo de entrega: 15 días como máximo después de la confirmación del pago.


Condiciones de pago: El comprador paga el 40% T / T contra la factura proforma para realizar el embalaje, la carga y el envío. Posteriormente el 60% con los documentos de envío.



PRECIO: 170 USD GROSS 160 USD NET PUESTO CIF EN CUALQUIER ESPUELA QUE EL CLIENTE INDIQUE EN LA REPUBLICA MEXICANA, O ESTADOS UNIDOS. ES DECIR SI ES PARA ENTREGAR EN CUALQUIER ESPUELA FERREA EN MEXICO: EL PRECIO SOLO INCLUYE LA EXPORTACIÓN DE ESTADOS UNIDOS Y EL TRANSPORTE. NO INCLUYE LA IMPORTACIÓN A MEXICO NI LA RENTA DE LA ESPUELA, NI EL TRASVASE O LOGISTICA.
SI SE VA ENTREGAR EN ESTADOS UNIDOS EL PRECIO SOLO INCLUYE LA ENTREGA EN LA ESPUELA, NO INCLUYE TAXES, RENTA DE ESPUELA, NI TRASVASE O LOGISTICA.

PROCEDIMIENTO DE COMPRA:
1.- EL COMPRADOR EMITE ICPO IRREVOCABLE (ORDEN DE COMPRA) INDICANDO LA CANTIDAD, A QUE MEDIDA QUIERE QUE SE CORTEN LOS RIELES, LA FRECUENCIA, EL CONTRATO CON LA ESPUELA, EL ACTA CONSTITUTIVA DEL COMPRADOR Y DE LA EMPRESA IMPORTADORA, EL PERMISO DE IMPORTACIÓN DEL IMPORTADOR DE CHATARRA, LA OPINIÓN DE CUMPLIMIENTO DE OBRIGACIONES FISCALES DEL COMPRADOR Y DEL IMPORTADOR. SI ES PARA ESTADOS UNIDOS SE REQUIERE LA DOCUMENTACION OFICIAL DE LA EMPRESA QUE COMPRA Y LOS CONTRATOS DE RENTA DE ESPUELA, LOGISTICA Y LA ICPO.
2.- EL COMPRADOR EMITE PRUEBA DE FONDOS (BANK CAPABILITY LETTER) BCL DE LA COMPRA QUE VA A REALIZAR, SE PROVEE EN CONTENEDORES QUE PESAN 24 TONELADAS NETOS. CADA CONTENEDOR CUESTA USD 4080 DOLARES AMERICANOS.
3.- EL VENDEDOR EMITE DRAFT CONTRACT.
4.- SE FIRMA EL CONTRATO.
5.- SE EMITE EMITE EL PAGO CONTRA ENTREGA DE LA FACTURA PROFORMA.
6.- SE PAGAN LAS COMISIONES AL PAYMASTER (10 DIEZ DOLARES POR TONELADA).
7.- SE ENTREGA EL PRIMER PEDIDO EN UN TERMINO DE 15 DIAS HABILES LA PRIMERA VEZ Y SEGÚN CONTRATO Y ORDEN DE COMPRA LAS SIGUIENTES VECES CON LA FRECUENCIA Y EN LA CANTIDAD QUE EL CLIENTE ESTABLEZCA.
8.- EL CLIENTE VERIFICA LA CALIDAD DEL MATERIAL QUE SE LE ENTREGA MEDIANTE SGS A COSTO DEL CLIENTE Y CON LA FRECUENCIA QUE EL CLIENTE DESEE.

CONDICIONES: CONTRATO ANUAL