Sistema De Inyección Fitech Efi De 600 Cv De Cuatro Garganta

Descripción

Marca:
Inyección de combustible FiTech
Número de pieza del fabricante:
30002
Tipo de parte:
Sistemas de inyección de combustible
Línea de producto:
Sistemas de inyección de combustible autoajustables FiTech Go EFI 4 600 HP
Estilo de inyección de combustible:
cuerpo del acelerador
Tipo de sistema de inyección de combustible:
Cuerpo de acelerador único de 4 gargantas (tipo 4150)
Potencia máxima con gasolina:
600
Control de sincronización compatible:
Sí
Compatible con sumador de energía:
No
ECM incluido:
Sí
Autoajuste:
Sí
Configurable por el usuario:
Sí
Bomba de combustible incluida:
No
EGR:
No
Controlador de transmisión incluido:
No
Estilo de medición:
Densidad de velocidad (Map-N) o aceleración de velocidad (Alpha-N)
Colector de admisión incluido:
No
Rieles de combustible multipuerto incluidos:
No
Cuerpo del acelerador incluido:
Sí
Brida de montaje del cuerpo del acelerador:
Diámetro cuadrado de 4 barriles
Cantidad de Venturi:
4
Material del cuerpo del acelerador:
Aluminio moldeado
Color del cuerpo del acelerador:
Negro
Inyectores incluidos:
Sí
Módulo de calibración incluido:
Sí
Arnés de cableado incluido:
Sí
Sensor de oxígeno incluido:
Sí
Regulador de presión de combustible incluido:
Sí
Distribuidor incluido:
No
Sensor MAP incluido:
Sí
Sensor IAT incluido:
Sí
Sensor TPS incluido:
Sí
Motor IAC incluido:
Sí
Cantidad:
Se vende como kit.
Sistemas de inyección de combustible autoajustables FiTech Go EFI 4 600 HP
Con una potencia de 600 caballos de fuerza pero adecuado para motores de 200 a 650 hp, el FiTech Go EFI 4 600HP (FiTech 30002) es un excelente sistema de inyección de combustible autoajustable y versátil para conducción callejera o carreras de categoría. Diseñado para adaptarse a cualquier admisión de 4 gargantas , cuenta con un regulador de presión de combustible incorporado y una ECU que se autoajusta de manera rápida y precisa para encontrar la mejor afinación, optimizar el tiempo de encendido y cambiar las relaciones aire/combustible sobre la marcha. Además, la ECU está montada en el cuerpo del acelerador para una mayor autocontención, una configuración rápida y una instalación limpia. Al igual que otros sistemas de inyección de combustible FiTech, el FiTech 30002 incluye un controlador portátil con una pantalla táctil para la configuración inicial y un varillaje del acelerador adecuado para la mayoría de las transmisiones.

El sistema de inyección de combustible está diseñado para aplicaciones que generan al menos 6 pulgadas de vacío en ralentí. Las características adicionales incluyen:

* Elección de tres conexiones de entrada de combustible
* Funciona con caja CDI (no necesaria para controlar la sincronización)
* Interruptor de control del ventilador ajustable
* Puede usarse con un centro de comando de combustible sin retorno montado en el motor
* Sensores tipo GM y sensores de oxígeno de banda ancha Bosch 4.2 fáciles de reemplazar
* La descarga anual del rociador en espiral Wet Flow obtiene una atomización completa
* El control de la bomba de combustible con control de voltaje reduce la potencia bajo cargas bajas a temperaturas más bajas
* Control de chispa sin necesidad de caja de chispa externa o distribuidor especial