


195/55 R15 Llanta Cooper Evolution Sport 85h
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Lo que tienes que saber de este producto
- Cantidad de llantas: 1
- Tipo de servicio: P
- Es run flat: No
- Índice de carga: 85
- Tamaño y rodado: 195/55R15.
- Cuenta con adherencia a superficies cubiertas de nieve.
Opciones de compra:
Características del producto
Tamaño: 195/55R15
Cantidad de llantas: 1
Tipo de terreno: HT
Características principales
Cantidad de llantas | 1 |
---|
Especificaciones
Índice de carga | 85 |
---|---|
UTQG | 640AA |
Rango de carga | SL |
Tipo de construcción | Radial |
Relación de aspecto de la llanta | 55 % |
Con adherencia en nieve | Sí |
Tecnología
Es run flat | No |
---|
Características generales
Marca | Cooper |
---|---|
Línea | Evolution |
Modelo | Sport |
Tamaño | 195/55R15 |
Uso
Tipo de servicio | P |
---|---|
Tipo de vehículo | Carro/Camioneta |
Tipo de terreno | HT |
Dimensiones
Relación de aspecto | 55 |
---|---|
Ancho de sección | 195 mm |
Diámetro del rin | 15 " |
Diámetro externo | 76 mm |
Descripción
DESCRIPCIÓN:
El neumático CS5 Ultra Touring de Cooper pertenece a la categoría: Gran Turismo Para Toda Estación y fue desarrollado para conductores de autos cupé, sedán y utiliautos (crossover), que buscan combinar un andar tranquilo y parejo, con una respuesta más precisa al girar el volante y estabilidad al tomar curvas, además de ofrecer tracción confiable en diferentes condiciones climatológicas, incluyendo sobre superficies con poca nieve.
El CS5 Ultra Touring utiliza el compuesto de caucho "Coupled Silica" y es moldeado en un patrón asimétrico. El diseño "Stabiledge Performance" de Cooper reduce la flexión inherente en bloques independientes, entrelaza elementos de la huella para obtener una respuesta más rápida y estabilidad al tomar curvas a velocidades elevadas. Los bloques anchos en los hombros externos tienen menor cantidad de espacio para mejorar la tracción lateral, mientras que, el segmento central y el hombro interno poseen mayor cantidad de ranuras pequeñas y mayor espacio, para ayudar con la tracción sobre superficies mojadas y aumentar la resistencia al deslizamiento de agua (hydroplaning). Ranuras pequeñas profundas "3D Micro-Gauge" a través de la huella crean mayor cantidad de bordes adherentes, necesarios para obtener tracción sobre superficies con poca fricción, como lo son, las superficies cubiertas con poca nieve.
La construcción interna del CS5 Ultra Touring cuenta con una lona de poliéster de giro alto, por debajo de dos correas de acero resistente a tensiones fuertes. Un refuerzo de nailon envuelto en espiral aumenta la respuesta al girar el volante y ayuda con la durabilidad, debido a su uso a velocidades elevadas.
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