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205/50 R16 Llanta Kumho Ps31 87 W

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Lo que tienes que saber de este producto

  • Cantidad de llantas: 1
  • Tipo de servicio: P
  • Es run flat: No
  • Índice de velocidad: W
  • Índice de carga: 87
  • Tamaño y rodado: 205/50R16.
  • Diseño de banda de rodadura regular.
Ver características

Características del producto

Tamaño: 205/50R16

Cantidad de llantas: 1

Características principales

Lateral
BSW
Cantidad de llantas
1

Especificaciones

Índice de carga
87
Índice de velocidad
W
Índice de temperatura
A
Tipo de construcción
Radial
Relación de aspecto de la llanta
50 %

Dimensiones

Relación de aspecto
50
Ancho de sección
205 mm
Diámetro del rin
16 "

Características generales

Marca
Kumho
Línea
Ecsta
Modelo
PS31
Tamaño
205/50R16

Uso

Tipo de servicio
P
Tipo de vehículo
Carro/Camioneta

Tecnología

Es run flat
No
Diseño de la banda de rodadura
Regular

Descripción

El neumático Ecsta PS31 de Kumho pertenece a la categoría: Ultra Alto Rendimiento Para Verano y fue desarrollado para conductores que hacen énfasis en maniobrabilidad y rendimiento, sobre superficies secas y mojadas, al conducir sus autos deportivos, cupé deportivos o sedán de rendimiento. Como todo neumático de verano, el Ecsta PS31 no fue diseñado para ser utilizado en temperaturas cercanas al nivel de congelación o superficies con hielo o nieve.

Kumho Ecsta PS31

Un compuesto de caucho para verano de alta tecnología utiliza "High Dispersible Micro Silica", para una distribución más pareja de sílice a través del área de contacto, además, utiliza una resina de gran agarre, "High Grip Resin", para mejorar la tracción sobre superficies secas y mojadas. El compuesto de caucho es moldeado en una banda de rodamiento con diseño direccional, que cuenta con un segmento central sólido, para mejorar la estabilidad a velocidades elevadas. Un diseño tridimensional, "3D Dimple Design", ayuda a minimizar la creación de calor en los bloques de la huella para mejorar durabilidad. Canales laterales con ángulos optimizados, resisten el desgaste irregular, mientras maximizan el desplazamiento de agua al tomar curvas. Cuatro canales circunferenciales anchos trabajan conjuntamente con ranuras diagonales muy pequeñas en los bloques, "diagonal-sipe microgrooves", para evacuar agua de la huella y resistir el deslizamiento sobre agua (hydroplaning).

El neumático Ecsta PS31 posee una estructura simulada en computadora, para proporcionar una presión de contacto uniforme y así obtener un desgaste parejo. La construcción interna reforzada cuenta con dos capas de poliéster por debajo de correas gemelas anchas de acero, además de dos capas completas de nailon, para mejorar la resistencia a impactos, maniobrabilidad a velocidades elevadas y durabilidad.

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