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235/50 R19 Llanta Hankook Kinergy Gt H436 99 H

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Lo que tienes que saber de este producto

  • Cantidad de llantas: 1
  • Tipo de servicio: P
  • Es run flat: No
  • Índice de carga: 99
  • Tamaño y rodado: 235/50R19.
  • Carga máxima: 775 kg.
  • Velocidad máxima: 210 km/h.
  • Eficiencia de ahorro de combustible: E.
  • Eficiencia de adherencia en mojado: E.
  • Diseño de banda de rodadura regular.
  • Con reducción de ruido.
  • Cuenta con adherencia a superficies cubiertas de nieve.
  • Es direccional.
Ver características

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Características del producto

Tamaño: 235/50R19

Cantidad de llantas: 1

Tipo de terreno: HT

Velocidad máxima: 210 km/h

Características principales

Lateral
BSW
Cantidad de llantas
1

Especificaciones

Índice de carga
99
Índice de desgaste
500
UTQG
540AA
Índice de tracción
A
Índice de temperatura
A
Rango de carga
SL
Carga máxima
775 kg
Velocidad máxima
210 km/h
Tipo de construcción
Radial
Relación de aspecto de la llanta
50 %
Eficiencia de ahorro de combustible
E
Con reducción de ruido
Nivel de reducción de ruido externo
71 dBA
Con adherencia en nieve
Con adherencia en hielo
No

Características generales

Marca
Hankook
Línea
Kinergy
Modelo
GT H436
Tamaño
235/50R19

Uso

Tipo de servicio
P
Tipo de vehículo
Carro/Camioneta
Temporada
Todas las estaciones
Tipo de terreno
HT

Tecnología

Es run flat
No
Diseño de la banda de rodadura
Regular
Es direccional

Dimensiones

Relación de aspecto
50
Ancho de sección
235 mm
Diámetro del rin
19 "
Diámetro externo
718.82 mm

Descripción

El neumático Kinergy GT de Hankook, perteneciente a la categoría: Gran Turismo Para Toda Estación, fue desarrollado originalmente para vehículos Honda, Hyundai, Kia y Volkswagen. Su diseño proporciona una experiencia de conducción tranquila y confortable, combinada con tracción durante las cuatro estaciones del año, incluyendo superficies con poca nieve durante el invierno.

El compuesto de caucho para toda estación infundido con sílice, posee un patrón simétrico con cinco segmentos. Un segmento central rígido ayuda el rendimiento del frenado y la aceleración, mientras que rellenos más altos en la pared del neumático aumentan la rigidez para obtener una respuesta más precisa al girar el volante. El sílice de agarre fuerte en el compuesto de caucho proporciona tracción sobre superficies mojadas, mientras que hendiduras laterales anchas y cuatro canales circunferenciales evacuan el agua del área de contacto con la carretera, para aumentar la resistencia al deslizamiento sobre agua. Ranuras múltiples sobre los bloques poseen bordes biselados, para maximizar el contacto sobre superficies resbalosas y aumentar la confianza en la tracción durante todas las estaciones del año.

La estructura interna del Kinergy GT posee dos correas de acero anchas con una capa de refuerzo de nailon por todo lo ancho (en la mayoría de tamaños), para mejorar la maniobrabilidad, durabilidad y estabilidad a velocidades elevadas. Una estructura de cordón de poliéster permite un balance entre maniobrabilidad y confort, mientras que el alambre de aro fuerte y sin juntas mejora la uniformidad, para así obtener un andar parejo.

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