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235/50 R20 Llanta Hankook K127e Ventus S1 Evo3 Ev 103 T

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Lo que tienes que saber de este producto

  • Cantidad de llantas: 1
  • Tipo de servicio: P
  • Es run flat: No
  • Índice de carga: 100
  • Tamaño y rodado: 235/60R18.
Ver características

Características del producto

Tamaño: 235/60R18

Cantidad de llantas: 1

Tipo de terreno: HT

Características principales

Lateral
BSW
Cantidad de llantas
1

Especificaciones

Índice de carga
100
UTQG
220AA
Rango de carga
SL
Tipo de construcción
Radial
Relación de aspecto de la llanta
50 %

Dimensiones

Relación de aspecto
50
Ancho de sección
235 mm
Diámetro del rin
18 "

Características generales

Marca
Hankook
Línea
Ventus
Modelo
S1 Evo 3 K127
Tamaño
235/60R18

Uso

Tipo de servicio
P
Tipo de terreno
HT

Tecnología

Es run flat
No

Descripción

Índice de carga: 103
Rango de velocidad: T
TREADWEAR: 220
Tracción: A
Temperatura: A

Ranura de enclavamiento
Ventus S1 evo3 está equipado con ranuras externas que se enclavijan para asegurar el agarre en mojado y evitar el hidroplaneo en superficies resbaladizas. Esto refuerza su rendimiento en carreteras mojadas y en las curvas bajo la lluvia, sin comprometer el rendimiento del manejo en seco. * Patente tecnológica: 10-2018-0109541

Estructura del neumático
Compuesto de la banda de rodadura
El HSSC (Compuesto de sílice sintético altamente enriquecido) es un nuevo compuesto en el que la sílice altamente purificada y de calidad se vulcaniza a bajas temperaturas durante el doble de la duración en comparación con los neumáticos normales. Esto permite una mayor mezcla entre moléculas que asegura un rendimiento de conducción sólido y un mejor kilometraje. Se ha aumentado la resistencia de los neumáticos para responder a altos niveles de producción inicial y aceleración inicial.

Cinturón de refuerzo híbrido de aramida
Se ha aumentado la resistencia de los neumáticos para responder a altos niveles de producción inicial y aceleración inicial.

Cinta doblada del borde de la correa
Se ha mejorado la resistencia del cinturón.

Aplicación de alambre de correa de acero de alta resistencia
Usando cinturones de alta resistencia que absorben perfectamente los golpes externos, la durabilidad y la comodidad del neumático se han mejorado considerablemente.

Refuerzo de fibra de doble capa
Con la estructura dual del refuerzo de fibra de la carcasa, la resistencia del neumático está estructuralmente asegurada.

Fuerte alambre de bolas sin juntas
Al aumentar la fuerza de unión entre la rueda y la junta, incluso con una alta aceleración inicial, el neumático siempre permanecerá sujeto de forma segura a la rueda.

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