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255/45 R19 Llanta Hankook K127e Ventus S1 Evo 3 104w Tesla Índice De Velocidad W

IVA incluido

Lo que tienes que saber de este producto

  • Cantidad de llantas: 1
  • Tamaño y rodado: 255/45R19.
Ver características

Características del producto

Tamaño: 255/45R19

Cantidad de llantas: 1

Tipo de terreno: HT

Características principales

Lateral
BSW
Cantidad de llantas
1

Especificaciones

Índice de carga
104
Índice de velocidad
W
UTQG
340AA
Rango de carga
XL
Tipo de construcción
Radial
Relación de aspecto de la llanta
45 %

Dimensiones

Relación de aspecto
45
Ancho de sección
255 mm
Diámetro del rin
19 "

Características generales

Marca
Hankook
Línea
Ventus
Modelo
S1 Evo 3 K127E
Tamaño
255/45R19

Uso

Tipo de servicio
P
Tipo de vehículo
Carro
Tipo de terreno
HT

Tecnología

Es run flat
No

Descripción

El Hankook Ventus S1 evo 3 K127 es un neumático UHP de verano diseñado para turismos modernos y SUV. Combina la herencia de dos generaciones con las últimas soluciones tecnológicas, resultando en un neumático con parámetros nunca antes vistos. Sus excelentes parámetros deportivos se complementan con una alta durabilidad y respeto por el medio ambiente, ideal para conductores que desean circular rápido, de forma económica y ecológica.

Este modelo prioriza la combinación de seguridad con rendimiento en cualquier pavimento. Su capa superficial está fabricada en un compuesto de aramida, que reduce el aumento no deseado del contorno del neumático con grandes cargas. Esta solución incrementa la estabilidad de circulación a altas velocidades y garantiza una larga vida útil. Los nervios centrales de la banda de rodadura cuentan con hiperbiseles, que mejoran la precisión al tomar las curvas. Los puentes exteriores adicionales aumentan la rigidez de la estructura y ayudan a mantener una trayectoria estable.

El Hankook Ventus S1 evo 3 K127 es un sucesor digno de sus populares antecesores, añadiendo propiedades medioambientales a sus altas prestaciones y excelente calidad. El compuesto de goma para este modelo se ha creado a partir de resinas naturales con adición de sílice. Su uso ha permitido limitar considerablemente la resistencia a la rodadura, lo que se traduce en un menor consumo y menos emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera. Sus características aumentan la eficiencia del neumático en un amplio rango de temperaturas, ampliando su umbral de adaptación. La moderna tecnología de mezcla de polímeros y material de relleno ha permitido además conseguir una distancia de frenado más corta sobre pavimentos mojados.

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