Módulo Controlador De Motor Pwm De 450 W, Puente En H High-p

Descripción

Tamaño extremadamente pequeño, solo 6,6 cm x 3,8 cm después de pegar 1 cm de grosor para disipar el calor, la altura total es de 2,8 cm. Soporta un rango de voltaje de 10 a 36 V, fuente de alimentación con protección contra subtensión de hasta 50 V. Corriente máxima de carga continua de 20 A (radiador simple pegado), corriente de pico corta de 110 A. Regulación de velocidad con control de tres hilos, rotación positiva y negativa y frenado. Soporta PWM completo, puede usar botones directamente para controlar la rotación positiva y negativa, el rango efectivo de PWM es del 0 al 100,0%.
Se puede controlar directamente con un PLC y un puerto IO de microordenador de un solo chip de 3,3 V y 5 V. Función de búfer a nivel de interfaz incorporada, no necesita preocuparse por dañar la E/S de la MCU. Ámbito de aplicación: coche grande, robot, varios controles. Entrada PWM de dos canales, el ciclo de trabajo puede ser 0, lo que está fuera del alcance de la transmisión general.
Adopte un chip de accionamiento de puente completo importado y un tubo de transmisión NMOS de 110 A con resistencia interna de paso bajo, fácil frenado del motor, rotación positiva y negativa. La frecuencia de funcionamiento del chip es de hasta 600 kHz, lo que puede resolver el problema del ruido fuerte y el calor causados por el MC33886 y el VNH3SP30. Al mismo tiempo, la capacidad de conducción se ha mejorado significativamente y la velocidad de respuesta es rápida. El rendimiento del conductor no es el L298, el IR2104, el MC33887 y otros chips de accionamiento del motor, pueden comparar la
capacidad de frenado instantáneo y le permiten lograr fácilmente un control total de la velocidad. Puede adaptarse a una tensión de trabajo más amplia, de 10,5 a 36 V, ¡lo que es adecuado para robots o modelos de automóviles que funcionan directamente con baterías de litio! Circuito de aislamiento de búfer incorporado. Compatible con PLC y varios tipos de microcontroladores de 3 V o 5 V, puerto IO, control directo, pero también mediante el control analógico de entrada de tensión del motor, el freno del motor y la rotación positiva y negativa.
Propiedades del módulo: el módulo de accionamiento del motor con escobillas en forma de puente en H es adecuado para motores de alta potencia de 3 a 36 V. Ámbito de aplicación