4l80 Transgo Shift Kit

Descripción

Este kit de reparación de cuerpo de válvula TransGo 4L80E SHIFT KIT® se adapta a los vehículos General Motors de 1991 a 2013 equipados con la transmisión automática 4L80E y 4L85E. Las quejas comunes sobre las transmisiones automáticas 4L80E y 4L85E son cambios suaves de 2 a 3, falta de cambios ascendentes, embrague directo quemado, piezas duras rotas (debido a la alta presión) y baja presión (debido a la rotura del filtro del solenoide, así como a los códigos de rendimiento de la relación de transmisión y del solenoide). El conjunto de válvulas de refuerzo en estas transmisiones es conocido por el desgaste que causa tanto baja presión como presión de refuerzo fuera de control. Con el problema de bajo refuerzo se producen quejas de 2 a 3 suaves, falla del embrague directo, así como de la relación de transmisión y los códigos de rendimiento del solenoide. Por otro lado, el problema de presión de refuerzo fuera de control da como resultado una costosa rotura de la caja, el tambor directo y el pistón.

Características y Beneficios:
El kit de reparación del cuerpo de válvulas TransGo 4L80E SHIFT KIT® incluye componentes del cuerpo de válvulas, la caja y la bomba, y modificaciones diseñadas para ofrecer una mayor durabilidad y al mismo tiempo proporcionar cambios cortos y suaves. Estos cambios funcionan en conjunto con un ligero aumento de la presión de línea para mejorar en gran medida la durabilidad general y la sensación de cambio de la transmisión. La válvula de refuerzo y el buje con diseño autolimpiante de pista ancha altamente mejorados incluidos resisten el desgaste para que el aumento de presión siga funcionando correctamente. Por último, el sistema de válvula de alivio de presión de refuerzo EPC provisto ayuda a prevenir la presión de refuerzo descontrolada para detener la explosión de la caja y la pared del cuerpo de la válvula debido al exceso de presión.

Corrige/Previene/Reduce:
Rotura de piezas de alta presión
Suave turno 2-3
Embrague directo quemado
Cambio descendente lento 3-2
Sin cambios ascendentes
Duro turno 1-2
Baja presión debido a la rotura del filtro del solenoide
Códigos 39, 68, 85, 86, 87, P0731, P0732, P0733, P0734, P0751, P0756, P0894 y P1870
Incluye:
Válvula de refuerzo y buje endurecidos fabricados en EE. UU.
Espaciador, arandela, resortes y anillo de retención de válvula reguladora de presión
Nuevo perno de alimentación 4.º más resistente y arandela
(2) Sellos de copa de orificio de alimentación directa e inversa
Placa del sistema de válvula de alivio, válvula, resorte, clip en forma de E y broca
(2) Resortes de válvula de acumulador, tapón de extremo y junta tórica
Tapón cónico del filtro del actuador, junta tórica, resorte y tapón final

Aplica para:

CHEVROLET & GM

EXPRESS 02-13 4 SP RWD V8 4.8L 6.0L 4L80E
EXPRESS 05-16 4 SP RWD V8 6.6L 4L85E
H1 HUMMER 93-05 4 SP 4WD V8 5.7L 6.5L DIESEL 4L80E
SAVANA 02-13 4 SP RWD V8 4.8L 6.0L 4L80E
SAVANA 05-13 4 SP RWD V8 6.6L 4L85E
SILVERADO 1500HD/1500SS/ SIERRA DENALI 98-07 4 SP R/4WD V8 6.0L 6.5L 4L80E
SILVERADO/SIERRA 2500/2500HD/3500 01-07 4 SP R/4WD V8 6.0L 4L80E
SUBURBAN 1500 95-08 4 SP R/4WD V8 6.0L 6.5L DIESEL 7.4L 4L80E
SUBURBAN 2500 96-07 4 SP R/4WD V8 8.1L 4L85E
TAHOE 95-03 4 SP R/4WD V8 6.0L 8.1L 6.5L DIESEL 4L80E
YUKON XL 00-06 4 SP R/4WD V8 6.0L 8.1L 4L80E /4L85E

Sin garantía