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Aceite Moto 4t 5000 10w40 Semi Sintetico Motul 1l

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  • Tipo de contenedor: botella.
  • Protege y alarga la vida del motor de tu vehículo.

Descripción

Aceite Moto 4t 5000 10w40 Semi Sintetico Motul 1l

5000 4T 10W-40 Lubricante de Altas Prestaciones Para Motocicletas de 4 Tiempos Technosynthese® – Ester

APLICACIONES
Adecuado para motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial, incluyendo equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o separadas y embrague bañado en aceite o en seco. Compatible con motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que cumplan con las normas anti-contaminantes Euro 2 o Euro 3, y equipadas con sistemas de post tratamiento de gases de escape como catalizadores e inyección de aire en el escape. Especialmente recomendado para marcas como SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, que sugieren un aceite de grado SAE 5W-40 para algunos de sus modelos.
También es aplicable a motos sin post catalizadores, scooters, quads y ciclomotores.

PRESTACIONES
Cumple con las normas API SM / SL / SJ / SH / SG y las especificaciones JASO MA2 con N° M033MOT112.

Protección
Lubricante Technosynthese® reforzado con base Ester para garantizar propiedades antidesgaste y contribuir a la longevidad de los engranajes de la caja de cambios. Mejora la resistencia de la película lubricante a altas temperaturas para proteger el motor. Contenido en Fosforo y Azufre optimizado (JASO MA2 < 1200 ppm) para el funcionamiento y la durabilidad de los catalizadores en el sistema de escape.
Excelente protección de la caja de velocidades gracias a una tecnología de aditivos antidesgaste:
Resultados del Test FZG = FLS 14: El test FZG evalúa la capacidad de lubricación y protección anti-desgaste del fluido entre dos piñones sometidos a un acople variable.

Confort
La especificación JASO MA2 ofrece un alto nivel de fricción para asegurar una operación eficiente del embrague en las tres fases de funcionamiento: arranque, aceleración y velocidad máxima.

CONSEJOS DE UTILIZACIÓN
Intervalos de mantenimiento adaptados a las recomendaciones del fabricante y al uso particular del vehículo.
Compatible con aceites sintéticos o minerales.

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