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IVA incluido
Marca | Phillips 66 |
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Modelo | Versatrans LV |
Tipo de vehículo | Carro/Camioneta |
Grado de viscosidad | Versatrans LV |
Formato de venta | Pack |
Unidades por pack | 6 |
Volumen de la unidad | 946 mL |
Volumen neto | 5,676 L |
Tipo de contenedor | Botella |
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Tipo de aceite de transmisión | VersatransLV |
Phillips 66 ® VersaTrans LV ATF es un fluido de transmisión totalmente sintético de baja viscosidad (LV) aprobado para su uso en transmisiones automáticas de vehículos de pasajeros y camiones ligeros que requieren un fluido Ford MERCON ® LV o GM DEXRON ® -VI. También se recomienda para su uso en vehículos Toyota donde se especifica un fluido Tipo WS, y en muchos vehículos de importación más nuevos.
CARACTERISTICAS Y BENEFICIOS:
- Excelente durabilidad por fricción para un rendimiento de cambio constante durante la vida útil del fluido.
- Excelente resistencia a la oxidación y estabilidad térmica para una larga vida útil del fluido.
- Protege contra la formación de lodos y barnices.
- Protege contra el óxido, la corrosión y el desgaste.
- Alta estabilidad al corte
- Excelentes propiedades a baja temperatura para facilitar el cambio en climas fríos.
- Buena compatibilidad de sellado.
- Buena resistencia a la espuma.
- Baja viscosidad para mejorar el rendimiento de la economía de combustible.
APLICACIONES:
- Transmisiones y transacciones automáticas de Ford donde se especifica un fluido MERCON LV.
- Transmisiones automáticas GM donde se especifica un DEXRON -VI, un fluido DEXRON o AW-1 de generación anterior.
- Transmisiones automáticas Acura y Honda donde se especifica un fluido Z1 o DW-1.
- Transmisiones automáticas Hyundai, Kia y Mitsubishi donde se especifica un fluido tipo SP-III o SP-IV.
- Transmisiones automáticas de Toyota donde se especifica un fluido Tipo T-IV (JWS 3309) o Tipo WS (JWS 3324).
- Vehículos híbridos con transmisiones electrónicas continuamente variables (eCVT) donde el OEM especifica un fluido MERCON LV o Toyota Tipo WS.
- Sistemas hidráulicos en equipos industriales y móviles que operan en un amplio rango de temperaturas.
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