Aceite Sintético Para Transmisión 75w90 Cubeta 35 Lbs.

Descripción

Phillips 66 ® Triton Syngear FE es un lubricante de engranajes automotrices API GL-5 sintético y de bajo consumo (FE) de primera calidad diseñado para su uso en ejes de automóviles y camiones con juegos de engranajes hipoidales que operan en temperaturas extremas o en condiciones de conducción severas. Ha sido formulado específicamente para proporcionar una mejor economía de combustible en comparación con los aceites para engranajes minerales típicos SAE 80W-90 o sintéticos SAE 75W-90.

LICENCIAS Y APROBACIONES:
Triton Syngear FE cumple o supera los requisitos de:
- Servicio API GL-5, MT-1
- Internacional (Navistar) TMS 6816
- Mack GO-J Plus
- Meritor O76-N
- MIL-PRF-2105E
- SAE J2360

Triton Syngear FE está aprobado para servicio de llenado según las siguientes especificaciones OEM:
- Dana SHAES-256 Rev C, SHAES-429

CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS:
- Drenaje prolongado, rendimiento en todas las estaciones.
- Excelente resistencia a la oxidación y estabilidad térmica para minimizar la formación de lodos y barnices.
- Excelente durabilidad térmica y propiedades de extrema presión para prolongar la vida útil de los engranajes.
- Alta capacidad de carga para protección contra raspaduras y desgaste.
- Alta estabilidad al cizallamiento.
- Excelentes propiedades a bajas temperaturas.
- Protege contra el óxido y la corrosión.
- Buena resistencia a la espuma.
- Mayor eficiencia de combustible en comparación con los aceites para engranajes SAE 80W-90 y sintéticos SAE 75W-90 convencionales típicos.

APLICACIONES:
- Servicio de llenado de diferenciales convencionales en turismos y camiones.
- Relleno solo de diferenciales de deslizamiento limitado en turismos y camiones ligeros.
- Llenado de servicio de diferenciales, mandos finales y cajas de transferencia en algunos equipos fuera de carretera.
- Transmisiones manuales no sincronizadas en camiones, autobuses y equipo pesado donde el fabricante especifica un aceite para engranajes API GL-5 o MT-1.

Nota: Para un drenaje y llenado completo, muchos diferenciales de deslizamiento limitado pueden requerir el lubricante para engranajes especificado por el fabricante. o aditivo suplementario. Consulte el manual del propietario para conocer los requisitos específicos.





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