Bloque Colector Neumático G1/4, Distribución De Aire, Aire R

Descripción

Novedad y alta calidad. Durable, larga vida útil resistente al desgaste, sin deformación.
Bloque de distribución de aire G1/4, divisor de manguera de aire recto, colector neumático con conector.

Característica:
[MATERIAL DE ALUMINIO] El bloque de distribución de aire está hecho de aluminio puro, es resistente al desgaste y a la corrosión y no se oxida fácilmente. [CORDÓN DE ACERO INOXIDABLE] El conector tiene un cordón de acero inoxidable de alta resistencia incorporado, con hebilla ajustada, y la operación es sencilla. [FÁCIL DE INSTALAR] El bloque colector de múltiples vías es pequeño y compacto, fácil de instalar y tiene buena hermeticidad. [PRESIÓN DE TRABAJO] La presión de trabajo es de 0-0,9 Mpa (0-0,92 kfg/c M milímetros), con rosca G1/4 estándar, amplio rango de aplicación.












[ESCENAS APLICABLES] Ampliamente utilizado en proyectos de ingeniería como fábricas, equipos de automatización, reparación de automóviles, electrónica, etc.

Especificaciones:
Tipo de artículo: bloque de distribución de aire
Material: aluminio + acero inoxidable
Resistencia a la presión: 1,0 MPA (10 kgf/cm) Presión de
trabajo: 0-0,9 Mpa (0-0,92 kfg/c M milímetros)
Temperatura de adaptación: 0-60 grados centígrados
Diámetro interior del conector: aproximadamente 13 mm/0,5 pulgadas Especificación: modelo Longitud total de vias/orificios Longitud x anchura de la rosca












Espaciado central


SML-2
65 mm/2,6 pulgadas
2 vías 5 orificios
20 x 20 mm/0,8 x 0,8
pulgadas G1/4 (12 mm)
30 mm/1,2 pulgadas SML-3



95 mm/3,7 pulgadas 3 vías 6 orificios SML-4




125 mm/4,9 pulgadas 4 vías
7 orificios SML-5



155 mm/6,1 pulgadas 5 vías 8 orificios SML-6 185 mm/7,3 pulgadas 6 vías 9 orificios Lista de paquetes: 1 x Air Aviso de bloqueo de distribución: 1. No desenchufe ni inserte la manguera con frecuencia durante el uso del conector, ya que esto afectará a la vida útil del conector y de la manguera
2. El tubo insertado en el conector debe insertarse en la parte inferior de la junta for evitar la posibilidad de fugas de aire
3. Al sacar la manguera, primero confirme que no hay presión en el tubo, presione la tapa del extremo de la junta hasta el extremo y extraiga la

manguera**NOTA**
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