Carrete Okuma Makaira Mk50wii Para Pesca De Altura Color Dorado

Descripción

Carrete de arrastre de palanca Makaira

Los reels lever drag Okuma Makaira son ideales para la pesca deportiva de marlines, grandes atunes y tiburones. Con sistemas de avanzadas, únicos, desarrollados y patentados por Okuma, el reel Makaira ofrece excelencia en todos los aspectos de su diseño, construcción y rendimiento.

- Los reels Okuma poseen sistemas de 2 velocidades.
- Compartimento de los engranajes de 2 velocidades anodizado, en color dorado.
- Carretel mecanizado en Aluminio, forjado en frío, y anodizado de Type-II.
- CRC: proceso de recubrimiento resistente a la corrosión.
- Carretel con sistema apto para uso de monofilamento o multifilamento, patentado por Okuma.
- Sistema Doble de frenos, construído en Carbonite, todo engrasado con grasa Cal´s.
- Rodamiento de empuje personalizado, alivia la recogida cuando el freno está al máximo.
- 4 rodamientos de acero inoxidable ABEC-5 Sapporo, de alta precisión.
- El modelo MK-80WII posee 6 de estos rodamientos
- Sistema anti-reverse doble, super silencioso, patentado por Okuma.
- Sistema de perilla pre-set, en el freno, para ajustes super precisos.
- Manivela T-Bar, con "easy roll", radamiento interno de grafito, en todos los modelos, patentado por Okuma
- Sistema de arandelas de acero inoxidable, de alta durabilidad y resistencia.
- Engranaje y eje del carretel de acero inoxidable, de alta durabilidad y cortados en 17-4 grados
- Cuerpo, tapas laterales, carretel, sistema lever drag y manivelas, todo anodizado Tipo-II, en color dorado.
- Diseño de cuerpo abierto en el tope, para los modelos MK-8II,10II, 15II,16II, 20II, and 50II
- Sistema "Lug and Plug" para todos los modelos
- Parte posterior del pie del reel mecanizada, para mejorar la ergonomía
- Pie y abrazaderas del reel forjada y anodizada de aluminio, provee extrema resistencia-
- Logotipo de un Marlin grabado en la tapa lateral izquierda
- Hoyos ubicados con precisión, para maximizar el removido de agua del reel
- Tornillos con orificio especial y laterales del mismo que impiden la acumulación de agua, reduciendo la corrosión.