Kit Turbo T76 V8 Ls Para Silverado Sierra 4.8 4.8 5.3 6.2

Descripción

Para Silverado 1500 1999-2013
Para Silverado 1500 HD 2001-2006
Para GMC Sierra 1500 1999-2013
Para GMC Sierra 1500 HD 2001-2006
Para Avalanche 1500 2002-2006
Se adapta a vehículos que funcionan con motor Chevy Vortec LS 4.8L / 5.3L / 6.0L / 6.2L of 294Cu / 325Cu / 364Cu / 376Cu

Incluye: turbocompresor T76
Incluye: colector turbo Hotside
Incluye: intercooler de montaje frontal
Incluye: kit de montaje de intercooler
Incluye: kit de ventilador delgado
Incluye: kit de relé de termostato
Incluye: tubería de aluminio
Incluye: silicona Acoplador
Incluye: abrazadera de perno en T
Incluye: válvula de descarga externa
Incluye: tubería de reubicación de la válvula de descarga
Incluye: kit de conversión de reubicación de batería
Incluye: filtro de admisión de aire de 4"
Incluye: válvula de descarga
Incluye: envoltura de protección térmica de bujía
Incluye: tubo de escape de turbo de acero inoxidable de 3"
Incluye: tubo de turbo de cruce de acero inoxidable de 2,5"
Incluye: controlador de impulso manual
Incluye: indicador de impulso
Incluye: tanque de recolección de aceite
Incluye: línea de alimentación de aceite
Incluye: adaptador de limitador de aceite
Incluye: línea de drenaje de retorno de aceite
Incluye: adaptador de tapón de drenaje del cárter de aceite
Incluye: junta de 4 pernos T4
Incluye: abrazadera de banda en V de 2,5" y 3"

Turbocompresor T76

¡Turbocompresor T76 100 % nuevo! ¡Alta calidad garantizada! Carcasa fundida con acero duradero. Capaz de aumentar la potencia hasta 600 HP, brida de escape T4 estándar, bridas mecanizadas por CNC. T76 de alta calidad con una rueda de hélice de turbina forjada.

Especificación
Brida T4
Salida de banda en V de 3"
Cojinete: Cojinete flotante húmedo
Capaz de aumentar la potencia hasta 500 BHP.
Turbina
Inductor: 73,5
Exductor: 64,3
Ajuste: 76,5
A/R: 0,96
Compresor
Ajuste: 56,1
Inductor: 76,6
Exductor: 102,3
A/R: 0,8
Colector turbo
1. Colector T4 de pasajeros de fundición - brida de cabezal grueso con salida de banda en V de 2,5"
2. Colector de lado del conductor y del pasajero de fundición
3. Diseñado para integrarse con aplicaciones y componentes intercambiables LS
4. Aumenta la salida y la eficiencia del escape del motor
5. Mandril doblado por computadora para maximizar la suavidad del flujo de aire
6. Brida mecanizada por CNC soldada con TIG para resistencia contra el agrietamiento y el desgaste

Intercooler
1. Fabricado con aluminio billet T-6061 de alta calidad para lograr ligereza y durabilidad.
2. Mecanizado por CNC, soldadura TIG
3. 100 % aluminio para una mejor transferencia de calor
4. Probado contra roturas a 150 psi
5. Permite más caballos de fuerza con el mismo nivel de refuerzo y aún más potencia con un nivel de refuerzo más alto
6. Reduce la temperatura de entrada del motor
7. Brida mecanizada por CNC para máxima resistencia y durabilidad
8. Tamaño del núcleo: 18" x 7" x 3,5", entrada/salida: 3", general: 27" x 7,5" x 3,5"

Ventilador delgado
1. Grosor: 2,36"
2. 12 V 80 W
3. CFM máximo del ventilador: 2000 cfm
4. Tipo de empuje o tracción
5. Soporte de montaje incluido

Kit de relé de termostato
1. Se activa conectando a tierra un solo ventilador eléctrico a la temperatura preestablecida.
2. Este kit está configurado para encender el ventilador eléctrico a 160 grados y apagarlo a 145 grados y funcionará con cualquier sistema de 12 voltios.
3. Sonda de latón con rosca NPT de 3/8".
4. La sonda normalmente se enrosca en el bloque del motor, el radiador, la salida de agua o el colector.
5. Este kit incluye todo lo que necesita para conectarlo a su ventilador.

Escape y tubería de cruce
1. Diseñado para integrarse con aplicaciones y componentes LS Swap
2. Aumente la salida y la eficiencia del escape del motor
3. Brida mecanizada con CNC soldada con TIG para resistencia contra el agrietamiento y el desgaste
4. Abrazadera de banda en V de 2,5" para el lado del conductor del escape
5. Abrazadera de banda en V de 3,0" para el lado del pasajero del turbo

Tuberías de aluminio
1. Fabricadas con tuberías de aluminio T-6061 LIVIANAS de alta calidad.
2. Acabado de superficie con recubrimiento en polvo.
3. Aumente el flujo de aire en un 65 % en comparación con otras tuberías estándar.
4. Grosor de la tubería de 2,0 mm
5. Diámetro de la tubería de 3,0". Presión de trabajo: 5~50 PSI

Válvula de descarga
1. Sonido agresivo de descarga de carreras JDM.
2. El diafragma de alta calidad y la carrera corta aumentan significativamente la respuesta
3. El sistema de resorte doble promueve la respuesta y permite altas presiones de refuerzo
4. Válvula anodizada dura para aumentar el flujo de aire
5. Diámetro de brida de 50 mm; soporta una presión de refuerzo de hasta 35 PSI
6. Cuerpo de aluminio mecanizado por CNC

Válvula de descarga externa
1. Cuerpo de aleación de aluminio de alta resistencia con cabezal de acero.
2. Viene con resorte de 7 psi instalado.
3. Protege el sistema turbo de un refuerzo excesivo.
4. Kit de instalación completo incluido.

Controlador de refuerzo
1. Permite ajustar las clasificaciones de PSI sin cambiar los resortes de la válvula de descarga, así como reemplazar los resortes de la válvula de descarga.
2. Control de refuerzo manual de alto rendimiento de 0 a 30 psi de capacidad.
3. Ligero y resistente al óxido mecanizado por CNC.
4. Abrazadera de manguera y todos los herrajes necesarios para una instalación completa.
5. 1-30 PSI ajustable.

Indicador de presión de sobrealimentación
1. Mide hasta 35 psi de presión.
2. Pantalla digital con LED azul y rojo.
3. Lente con tinte ahumado durante el día.
4. Pantalla LED clara y brillante durante la noche.
5. Alta precisión y fácil operación.
6. Alimentación: CC (10-15 V) 12 V profesional
7. Diámetro: 2"/52 mm

Acoplador de silicona
1. Fabricado con material de silicona de alta calidad
2. Grosor de la pared: 5 mm, 4 capas reforzadas
3. Presión de trabajo: 0,3 Mpa (43,5 PSI) a 0,9 Mpa (130,5 PSI)
4. Presión de rotura: 2 Mpa
5. Temperatura de trabajo: -76 °F (-60 °C) a +500 °F (+260 °C)
6. Tolerancia de tamaño: +/-0,5 mm

Tanque de recogida de aceite
1. Fabricado con aluminio ligero de alta calidad.
2. Evita el consumo de aceite en motores de altas revoluciones y motores turbo
3. Aumenta la potencia al extraer el aceite de las válvulas PCV al colector de admisión
4. Evita la acumulación de lodo en las válvulas y el colector de admisión
5. Evita las fugas del motor al ayudar a aliviar la presión del cárter al tiempo que aumenta caballos de fuerza
6. Garantice un mejor kilometraje y un mejor rendimiento de su motor.

Kit de línea de aceite
1. LÍNEA DE ALIMENTACIÓN Y RETORNO DE DRENAJE DE ACEITE.
2. Conexiones 10AN.
3. Diámetro interior: 0,50"
4. Longitud: 17,00"
5. Placa adaptadora de turbo mecanizada por CNC.
6. Accesorio de cárter de aceite 10AN soldable incluido.
7. Diámetro interior: 0,25"
8. Longitud: 36,00"
9. Conexiones NPT de 1/8 con acabado pulido natural.
10. Placa adaptadora de turbo mecanizada por CNC.
11. Accesorio de bloque de conexión de latón y cubierta de puerto incluidos

Abrazadera de perno en T
1. Fabricada con abrazadera de acero inoxidable 301 SS de alta calidad
2. La construcción de acero inoxidable resiste la corrosión
3. Proporciona una presión de sellado uniforme para un resultado positivo
4. El acabado pulido mejora la estética del compartimiento del motor

Kit de reubicación de la batería
1. Dimensiones de la caja: 13,5" de ancho x 10" de largo x 10" de alto
2. 3/8" - .375 de espesor (el soporte de sujeción más resistente)
3. Legal NHRA 8.1
4. 4' pies de cable negativo de calibre 4
5. 16' pies de cable positivo de calibre 2
6. El kit viene completo con conexiones de batería y cable de batería positivo y negativo de Performance Wire
7. Kit más resistente/liviano

Filtro de aire
1. Filtro sin aceite Material de filtro tipo gasa de algodón microlavable con agua o jabón y reutilizable.
2. Mejora hasta un 95 % la eficiencia de filtración.
3. Diseñado para aumentar la potencia y la aceleración.
4. Mide aproximadamente: 6" Entrada: 4,0" Alto total: 3,5"

Garantía del vendedor: 1 meses