Laboratorio De Inyectores Gdi Y Tina Ultrasonido Mrcartool V209

Descripción

El limpiador y comprobador de inyectores de combustible de 4 cilindros GDI Mrcartool V209 puede limpiar y probar inyectores estándar, Moto Inyectores, Inyectores Directos de Bobina, GDI, TSI, SPFI, CFI, K-Jetronic, TBi, MPFI, FSI, L-JET, LPG, EFI, Inyector Piezoeléctrico como los de Mercedes Benz, BMW, Audi, Porsche, Ford y otros motores de inyección directa. Laboratorio de Inyectores GDI que acciona inyectores de alta presión 12-120V, permitiendo adaptarse a diferentes tipos de pruebas de inyectores. La máquina es el equipo necesario y preferido para departamentos de servicio y mantenimiento automotriz, investigación y capacitación docente. Los inyectores de gasolina pueden utilizarse para limpieza y comprobación, los inyectores diésel y los de alimentación lateral solo para limpieza.

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Características Principales:

1) Limpieza ultrasónica potente: Elimina depósitos de carbono con tecnología de vibración avanzada.

2) Control de presión preciso: Sistema electrónico de regulación de presión con manómetro y amplio rango ajustable.

3) Pantalla digital retroiluminada: Interfaz intuitiva y fácil de usar.

4) Ventana de nivel lateral: Visualización del líquido en el tanque. Válvula de reciclaje para reutilizar líquidos de limpieza y prueba.

5) Iluminación LED brillante: Permite observar claramente el funcionamiento de los inyectores en cualquier condición.

6) Adaptadores universales patentados: Compatibles con múltiples modelos de vehículos.

7) Tres voltajes de operación: 12V, 70V y 120V, cubriendo marcas principales de Europa, América y Asia.

8) Panel de control inteligente: Ajuste preciso de tiempo de trabajo, pulsos y presión.

9) Capacidad multitarea: Limpia y prueba hasta 4 inyectores simultáneamente.

10) Sistema de enfriamiento inteligente: Ventilador de 60W y protección térmica para evitar sobrecalentamiento.

11) Tanques amplios: 1600ml para limpieza ultrasónica y 100ml para pruebas en tubo de vidrio.

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Funciones principales:

(1) Limpieza ultrasónica: Puede realizar limpieza ultrasónica en uno o más inyectores al mismo tiempo, eliminando completamente el carbón y las impurezas.

(2) Detección de uniformidad: Detección del volumen de inyección de combustible de cada inyector.

(3) Observación de la atomización: La atomización del inyector se puede observar mediante la luz de fondo.

(4) Prueba de fugas: Detecta el sellado y las fugas del inyector de alta presión.

(5) Prueba de cantidad de inyectores: Prueba de cantidad de inyectores bajo parámetros específicos.

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Funciones de prueba del Laboratorio de Inyectores:

1) Prueba de velocidad de ralentí (0-20ms).

2) Prueba de velocidad media (0-7,5ms).

3) Test de alta velocidad (0-4ms).

4) Prueba de aceleración.

5) Prueba de cambio.

6) Prueba de fuga.

7) Prueba de inyección al ralentí.

8) Prueba de inyección a velocidad media.

9) Prueba de inyección a alta velocidad.

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Especificaciones del producto:

Fuente de alimentación: CA 110 V

Frecuencia: 50 Hz/60 Hz

Rango de velocidad: 0 5000 r/min

Presión del sistema: 0 0,6 Mpa

Ancho de pulso PWM: 0-20,0 ms

Frecuencia de limpieza: 40 kHz

Potencia de limpieza ultrasónica: 70 W

Tiempo de trabajo: 0 30 min

Capacidad del tanque de limpieza: 1600 ml

Volumen del cilindro: 110 ml

Tamaño del producto: 317 x 243 x 276 mm

Peso del producto: 11 kg

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El paquete incluye:

1 unidad principal;

1 separador de aceite;

4 juntas;

1 cable de señal de pulso;

1 válvula de drenaje de líquido de limpieza;

2 pernos de fijación;

24 conectores de adaptador;

4 cables de adaptador;

3 enchufes;

1 juego de anillos de sellado;

1 juego de soportes de sellado;

1 soporte de limpieza ultrasónica;

1 cable de alimentación;

1 manual de usuario del limpiador y comprobador de inyectores de combustible V209 GDI.

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Inyectores compatibles con V209:

1. GDI (Inyección Directa de Gasolina)

2. Moto Inyectores

3. Inyectores Directos de Bobina

4. SPFI (Inyección de combustible en un solo punto)

5. CFI (Inyección central de combustible)

6. K-Jetronic (Sistema mecánico de inyección continua)

7. TBi (Inyección en el cuerpo del acelerador)

8. MPFI (Inyección de combustible multipunto)

9. FSI (inyección estratificada de combustible)

10. L-JET (Bosch L-Jet)

11. GLP (Inyector de gas licuado de petróleo)

12. EFI (inycción electrónica de combustible)

13. Inyector piezoeléctrico

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Nota sobre el líquido de limpieza y el líquido de prueba:

---- Sobre el líquido de limpieza:
Utilizar líquido de limpieza de carbono con el tanque de limpieza por ultrasonidos para eliminar la adherencia de carbono. Suele ser altamente corrosivo e inflamable.

---- Sobre el líquido de prueba:
Utilizar alcohol con una concentración del 75% o superior en el tubo de vidrio del banco de pruebas. Es incoloro, transparente, no corrosivo y no volátil.

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***Recomendaciones de mantenimiento

(1) Sustitución del líquido de prueba.

(2) Limpieza del tanque de aceite.

(3) Sustitución del fusible.

(4) Conexión a tierra de la carcasa del equipo.

(5) Realizar pruebas en un lugar bien ventilado.