Llanta 285/65r17 Michelin Ltx Force 116t
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IVA incluido
Lo que tienes que saber de este producto
- Cantidad de llantas: 1.
- Índice de carga: 116.
- Tamaño y rodado: 285/65R17.
- Diseño de banda de rodadura regular.
Opciones de compra:
Características del producto
Tamaño: 285/65R17
Cantidad de llantas: 1
Tipo de terreno: HT
Características principales
Lateral | BSW |
|---|---|
Cantidad de llantas | 1 |
Especificaciones
Índice de carga | 116 |
|---|---|
Índice de tracción | A |
Índice de temperatura | A |
Tipo de construcción | Radial |
Relación de aspecto de la llanta | 65 % |
Dimensiones
Relación de aspecto | 65 |
|---|---|
Ancho de sección | 285 mm |
Diámetro del rin | 17 " |
Características generales
Marca | Michelin |
|---|---|
Línea | LTX |
Modelo | LTX Force |
Tamaño | 285/65R17 |
Uso
Tipo de vehículo | Carro/Camioneta |
|---|---|
Tipo de terreno | HT |
Tecnología
Diseño de la banda de rodadura | Regular |
|---|
Descripción
- MICHELIN LTX FORCE. LA MEJOR SOLUCIÓN, NO IMPORTA EL CAMINO
MAYOR CAPACIDAD DE TRACCIÓN: HASTA DOS METROS ANTES EN PISO MOJADO.
La Tecnología Compact TreadTM ofrece un mejor frenado en piso mojado y un mayor control en situaciones de acuaplaneo.
La Tecnología Rally ForceTM originada en el Rally DAKAR, para una adherencia excepcional ofreciendo una tracción superior y WRC (Campeonato Mundial de Rally) con nuevos compuestos de hule, bloques más altos y refuerzos en costados ofreciendo mayor resistencia al desgaste.
DURA HASTA 35% MÁS QUE LOS PRINCIPALES COMPETIDORES*:
La Tecnología Rally ForceTM originada en el Rally DAKAR, para una adherencia excepcional ofreciendo una tracción superior y WRC (Campeonato Mundial de Rally) con nuevos compuestos de hule, bloques más altos y refuerzos en costados ofreciendo mayor resistencia al desgaste.
*Pruebas realizadas por el Instituto DEKRA, en la categoría de llanta mixta, en la dimensión 265/70 R16 112 T en comparación Wrangler Adventure de Goodyear y Scorpion ATR de Pirelli.
Rendimiento kilométrico extrapolado a partir de 16.000 km rodados, considerando el promedio entre eje delantero y trasero.
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Publicación #3773382652
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