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Llanta Metzeler Roadtec 01 Se 190/55zr17 M/ctl 75w R
IVA incluido
- Cantidad de llantas: 1
- Índice de carga: 75
- Posición: Trasero
- El ancho de sección es de 190mm.
- Tiene un diámetro de 17".
- La relación entre alto y ancho es de 55.
- Para moto deportiva.
- Mantiene la estabilidad en pisos mojados.
- Fabricada en Alemania.
- Diseñada para lograr la firmeza que necesitas al conducir.
- No incluye rin.
- Apta para motos Sport.
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Descripción
El lado deportivo del touring
ROADTEC™ 01 SE es la evolución de METZELER en el segmento sport-touring que mejora el manejo y el agarre en las motocicletas supersport y naked, manteniendo el rendimiento y las prestaciones en mojado.
Agarre en cualquier superficie, más agarre en máxima inclinación
El diseño del dibujo de la banda de rodamiento de ROADTEC ™ 01 SE presenta una mayor superficie de contacto y un innovador perfil en los hombros que ayuda a mejorar la relación llenos/vacíos, tanto en la llanta delantera como trasera, lo que garantiza una mayor deportividad, lo que lo convierte en una opción versátil y lo coloca como nuevo referente del segmento Sport Touring.
Rendimiento y consistencia de prestaciones
El ROADTEC™ 01 SE mantiene el excelente rendimiento del ROADTEC™ 01.
La banda de rodamiento delantera incorpora dibujos que aseguran agarre mecánico, drenaje del agua y seguridad, reduciendo aun más el desgaste del compuesto, reduciendo el sobrecalentamiento para una mayor duración.
La banda central trasera reduce el contacto para limitar la abrasión del compuesto.
Seguridad en mojado y en superficies de baja fricción
El ROADTEC™ 01 SE hereda el diseño de la banda del ROADTEC ™ 01 con grandes mejoras en términos de adherencia y agarre en inclinaciones máximas.
El delantero incorpora un gran número de dibujos con líneas transversales que proporcionan agarre mecánico y aseguran el drenaje del agua en condiciones de lluvia intensa.
El trasero se acopla con dibujos de gota profundos y líneas cortas para ofrecer otras funciones: los primeros mejoran la tracción en superficies de baja fricción y los segundos previenen el desliz lateral e incrementan la estabilidad en recta.
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