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Llanta Para Motocicleta Metzeler Tourance Next 120/70-19 60v

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Lo que tienes que saber de este producto

  • Cantidad de llantas: 1
  • Índice de carga: 60.0
  • Índice de velocidad: S
  • Posición: Delantera
  • Tipo de montaje: Sin cámara
  • El ancho de sección es de 90mm.
  • Tiene un diámetro de 21".
  • La relación entre alto y ancho es de 90.
  • Para moto de turismo.
  • Fabricada en Alemania.
  • Diseñada para lograr la firmeza que necesitas al conducir.
  • No incluye rin.
  • Apta para motos Enduro.
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Características del producto

Tamaño: 120/70-19

Tipo de montaje: Sin cámara

Cantidad de llantas: 1

Posición: Delantera

Índice de velocidad: S

Características generales

Marca
Metzeler
Modelo
Tourance Next
Tamaño
120/70-19
Cantidad de llantas
1
Origen
Alemania

Uso

Tipo de terreno
Doble Propósito
Tipo de adherencia
Seco, Mojado
Estilo de conducción en moto
Adventure/Custom

Especificaciones

Posición
Delantera
Índice de velocidad
S
Índice de carga
60.0
Tipo de montaje
Sin cámara

Dimensiones

Ancho de sección
90 mm
Relación de aspecto
90
Diámetro del rin
21 "

Otros

Tipo de moto
Enduro

Descripción

La Llanta Para Motocicleta Metzeler Tourance Next 120/70-19 60v incorpora un bi-compuesto en la banda de rodamiento, derivado de la experiencia adquirida por Metzeler en las llantas del segmento sport-touring. Su objetivo es ofrecer máximas prestaciones sobre mojado y kilometraje.

La mezcla patentada por Metzeler permite obtener un alto nivel de homogeneidad de los componentes dispersados en la mezcla polimérica, contribuyendo a la durabilidad de las llantas y a su desgaste regular.

Para conseguir las mejores prestaciones en mojado, Metzeler ha desarrollado una mezcla de sílice de alta dispersión, polímeros sintéticos de altas prestaciones y resinas y agentes plásticos. El compuesto lateral es un 100% sílice que garantiza el máximo agarre químico en superficies mojadas y para un agarre en las curvas, así como tracción en todas las condiciones.

Las llantas delanteras TOURANCE NEXT incorporan una estructura más rígida hecha de fibras de rayón, que aseguran estabilidad, incluso a altas velocidades y con máxima carga de equipaje y pasajero. El TOURANCE NEXT trasero incorpora la tecnología Interact con tres zonas de tensión variable, proporcionando un comportamiento predecible y unas capacidades de conducción deportiva.

Los perfiles del TOURANCE NEXT han sido desarrollados en base a una estructura que maximiza el comportamiento touring y de calle. El perfil del TOURANCE NEXT se redondea más hacia los flancos, mientras que es más plano en el centro. Las paredes de la llanta presentan un perfil más redondeado con una estructura interna rígida, lo que mejora la capacidad de absorción de los baches, así como confort en marcha y lo más importante, la capacidad de adaptarse a los sistemas ABS de las motos modernas.

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