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Marca: Shimano
Marca | Shimano |
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Modelo | FH-MT410 |
Cantidad de agujeros | 32 |
Material | Aluminio |
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Tipo de balero | Sellado |
Es flip-flop | No |
Con cambios internos | No |
Sistema de frenos recomendado | De disco |
Bicicletas recomendadas | De montaña, ruta |
Tipos de piñón recomendados | Libre |
Tipo de eje recomendado | Pasante |
Incluye eje | No |
Maza Trasera Shimano Deore Mt410 32h 12 Velocidades' es un buje trasero de la marca SHIMANO DEORE diseñado para freno de disco 142x12 mm E-THRU 12 velocidades. Este modelo FH-MT410 ofrece una configuración simple y un rendimiento fiable para uso en montaña.
Su instalación de disco de freno es fácil gracias a su soporte estriado y anillo de cierre. Cuenta con un sistema de palanca E-THRU de 12 mm que es rígido y ligero. El sellado es de laberinto y contacto, y el diámetro de las ranuras es más pequeño que el plato grande de 10D. Su O.L.D. es de 142 mm.
Este modelo FH-MT410 pertenece a la serie SHIMANO y viene en color negro. Su tipo de freno es de disco CENTER LOCK y el método de fijación del eje es E-THRU de 12 mm. El diámetro de la brida izquierda/derecha es de 69.8/69.8 mm, con un ajuste de 6.72 mm. El P.C.D. izquierdo/derecho es de 61/61 mm y es compatible con piñón de 10 dientes.
El ancho del buje es de 142 mm y tiene 32 orificios para radios. Es compatible con 12 velocidades traseras y el eje pasante tiene una longitud y diámetro interior de 142 x 12 mm. La junta del cuerpo de buje FREEHUB es de contacto y la junta del buje es de laberinto y contacto. Este modelo cuenta con la tecnología MICRO SPLINE y tiene un tipo de enganche de trinquete tipo carraca.
Las tecnologías CENTER LOCK y MICRO SPLINE hacen que este buje sea único. La primera permite una fácil instalación del disco con montaje de ranura y un anillo de cierre, reduciendo el tiempo de trabajo y aumentando la precisión y rigidez, mejorando así la eficiencia del frenado. La segunda proporciona un cuerpo FREEHUB de aluminio ligero para reducir el peso y un engranaje superior de 10 dientes. Esta combinación con el cassette de piñones MICRO SPLINE y FREEHUB limita los daños del engranaje en el FREEHUB de aluminio ligero.
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