Medidor Lcd De Salpicadero, Pantalla Multifunción De Carrera

Descripción

Pantalla Dash Racing multifunción universal para todos los vehículos de 12 V, automóviles y motocicletas

Características:
pantalla LCD multifunción, bajo consumo de energía, muestra la fecha, la hora, la velocidad del motor, el subtotal de kilometraje recorrido, el kilometraje total ODO, el modo de prueba de aceleración de 0-100 KM/H. Los elementos de la pantalla se pueden configurar arbitrariamente y los 8 LED tienen una función de visualización secuencial, pueden configurar el idioma (CN/EN), fecha, hora, unidad (BAR-PSI, KM/H-MPH) grado -Fahrenheit), LED (encendido/apagado), alarma de límite de velocidad, calibración de velocidad, número de cilindro (1-8). Pantalla impermeable, 0-9000 rpm tacómetro. Conexión directa entre la pantalla y el procesador para una actualización más rápida de la información. Las conexiones del arnés son más estables y precisas que las conexiones Bluetooth. Muestra el RRM, la velocidad, la relación aire/combustible, el turbocompresor, la temperatura del agua, el voltaje, la temperatura del escape, la presión del aceite, la temperatura del aceite, admite la grabación y la reproducción con una precisión de hasta 0,01 segundos. Los sensores incluyen pantalla de instrumentos, convertidor de sensores, sensor de temperatura del agua y temperatura del aceite, tubo de refuerzo en T, filtro de aire del tubo de refuerzo, sensor de presión de aceite, sensor de presión de aceite adaptador de sensor de temperatura, sensor de temperatura de escape, conexión arnés, tubo










elevador. Especificaciones: tipo de artículo: Dash Racing Material de la pantalla: plástico Tamaño: aproximadamente 186 x 102 x 22 mm/7,32 x 4,02 x 0,87 pulgadas (largo x ancho x grosor) Pantalla del cinturón de velocidad: 9000 RPM Tipo de pantalla máximo: idioma digital: chino/inglés Cinturón de velocidad: 9000 voltaje máximo de trabajo: 10 V-16 V Modelos aplicables: todos los vehículos de 12 V
Parámetros:
unidad de control Consumo de corriente: <200 MA (cuando IGN está encendido) <1
Rango de temperatura de funcionamiento inferior a 5 mA (con el encendido apagado): -20 a +60 grados centígrados (humedad inferior al 80 por ciento)
Rango de temperatura de almacenamiento: -30-+80 grados centígrados (humedad inferior al 80 por ciento)
Velocidad correspondiente Pulso: 2, 4, 6, 8
pulsos libres de pulsos: 1274-5562 pulsos/km (igual que el pulso 2-26)
Número de cilindro correspondiente: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8 (ciclo)
Rango de visualización de parámetros:
velocidad (SP): 0-255 km/h
Velocidad del motor: 0-9000 RPM
Presión de aceite (OIL P.): 0-9000 RPM
Turbocompresor de 150 PSI o 0-10 BAR (BOOST P.): --15-45 PSI o -1-3 BAR
Relación aire-combustible (AFR): 20-10:1
Temperatura del aceite (OIL T.): 0-150 grados centígrados o 0-300 Fahrenheit
Temperatura del agua (WATER T.): 0-150 grados centígrados
Temperatura de escape en grados centígrados o 0-300 grados Fahrenheit (EXT T.): 0-1300 o 0-2400 Fahrenheit
Voltaje: 10-16 V
Reloj: reloj de 24 horas

Preguntas frecuentes:
¿Qué tipo de pantalla utiliza esta? ¿Se puede cambiar el color de la luz de fondo de la pantalla?
Respuesta: El DO908 utiliza una pantalla LCD de bajo consumo. La luz de fondo es verde y no se puede reemplazar.
¿Se puede cambiar la unidad de velocidad? KPH, MPH?
Respuesta: Sí.
La mesa de modificación de coches de carreras multifunción DO908 puede cambiar entre KPH (unidades por kilómetro por hora) y MPH (unidades por milla por hora). 1. ¿Se puede cambiar la unidad de presión?

Respuesta: La mesa de modificación de coches de carreras multifunción DO908 se puede utilizar para cambiar entre unidades BAR/PSI. 2. ¿Se puede cambiar la unidad de temperatura? ¿Celsius, Fahrenheit?
Respuesta: Sí.
La mesa de modificación de coches de carreras multifunción DO908 se puede cambiar entre unidades en grados Fahrenheit (Fahrenheit) y Celsius (grados centígrados). 3. ¿Se puede usar el DO908 en motocicletas?

Respuesta: El DO908 es adecuado para todos los vehículos de 12 V y tiene una función de resistencia al agua de por vida, que se puede instalar y utilizar en motocicletas. 4. ¿Este modelo está equipado con todos los sensores? ¿Cuál es el tamaño de la rosca del sensor? ¿Se puede conectar el sensor del coche original?
Respuesta: Estamos equipados con un sensor de temperatura del aceite, un sensor de temperatura del agua, un sensor de presión de aceite, un sensor de turbocompresor y un sensor de sensor de escape con un tamaño de rosca uniforme ZG1/8. Por lo tanto, el sensor original del automóvil no se puede conectar y el sensor original del automóvil debe reemplazarse por nuestro sensor. De lo contrario, la rosca no coincidirá y no se podrá instalar.
5. ¿Qué debo hacer si mi vehículo no tiene una ECU?
Respuesta: Por lo general, la señal debe estar conectada al sensor y la velocidad del vehículo deben estar conectadas a la ECU.
Si el vehículo no tiene una ECU, la velocidad se puede conectar al electrodo negativo de la bobina de encendido. En este momento, es necesario instalar un adaptador de velocidad (se vende por separado); de lo contrario, es fácil que la velocidad interfiera. Algunos clientes desean conectar la señal de velocidad al sensor del cigüeñal, por lo que no recomendamos su instalación. Como la señal de pulso del sensor del cigüeñal es mucho más alta que la salida de la ECU, la señal de velocidad no será precisa.
La velocidad del vehículo se conecta a un sensor de velocidad del vehículo Hall y, a continuación, se calibra según las instrucciones. El sensor de velocidad del vehículo se puede instalar en las ruedas delanteras o traseras. Otras señales siguen conectadas al sensor y no se verán afectadas.
6. ¿Cómo recibir la señal de la relación aire-combustible?
No hay ningún sensor de relación aire-combustible en su interior.
Respuesta: La señal de relación aire-combustible está conectada directamente al sensor de oxígeno de área estrecha (0-1 V) del automóvil original, por lo que no tenemos otro sensor de relación aire-combustible. 7. ¿Por qué la velocidad del vehículo sigue siendo 255 solo después de instalar el DO908?
Respuesta: La velocidad del vehículo sigue siendo de 255, lo que probablemente se deba a una calibración a baja velocidad. Vuelva a calibrar la velocidad del vehículo según las instrucciones. La calibración de la velocidad del vehículo requiere que el vehículo conduzca a 40 km/h y, a continuación, pulse la tecla de confirmación. Si la velocidad del vehículo es demasiado baja, la calibración fallará y la velocidad del vehículo mostrará 255.
8. Hay varios enchufes de repuesto en el convertidor de sensores. ¿Puedo usarlos para conectar otros datos?
Respuesta: No. La toma de repuesto del convertidor de sensores no se puede utilizar para otros fines. Esto se debe a que los moldes convertidores de los modelos 904/907/908/909 son los mismos.
Los enchufes libres están reservados para las mesas combinadas de otros modelos. 9. ¿Por qué no puedo leer la velocidad después de instalar el medidor de conversión multifuncional DO908?
Respuesta: Por lo general, la señal de velocidad se puede conectar a la ECU. Si el vehículo no tiene una ECU, se puede conectar a la bobina de encendido (es necesario instalar un adaptador de velocidad en este momento). Si no puedes leer la velocidad con normalidad después de instalar el DO908, es porque la señal de velocidad que captas no es precisa. Siempre que se encuentre la señal de velocidad correcta y se elimine el fallo en la pantalla del instrumento, las RPM se podrán leer con normalidad.
Además, hay un pequeño número de vehículos cuya velocidad de salida de la ECU es un pulso negativo, por lo que se necesita una resistencia adicional para convertirlo en un pulso positivo y poder leerlo con normalidad.
Compruebe primero estos motivos. Si tiene alguna duda, puede consultar a nuestro personal de posventa.
10. ¿La instalación del DO908 es compatible con los protocolos CAN y BUS para vehículos?
Respuesta: No es compatible.
11. Tras instalar el DO908, la banda de velocidad fluctúa hacia arriba y hacia abajo, y vuelve a aparecer cuando alcanza el punto más alto. ¿Cuál es la situación?
Respuesta: Por lo general, se recomienda nuestra señal de velocidad para conectarla a la ECU. Esta situación suele deberse a que se interfiere en la señal provocada por la conexión de la bobina de encendido. Debe instalar un adaptador de velocidad, que debe conectarse a la línea del vehículo para eliminar la interferencia de la señal.
12. ¿La velocidad DO908 es compatible con el GPS?
Respuesta: No es compatible.

Lista de paquetes:
1 instrumento,
1 convertidor,
8 sensores,
8 líneas de conexión,
1 manguera,
1 cubierta,
8 accesorios para tornillos,
1 manual,
1 conector,
1 conector de 3 vías,
4 tubos termorretráctiles,
4 cables.

Aviso:
Tenga en cuenta que el nuevo tipo y el tipo anterior de este producto se enviarán al azar y asegúrese de que no le importará antes de realizar el pedido.

**NOTA**
Si tiene alguna pregunta, lo invitamos a contacta con nosotros a través de MENSAJES para ayudarte lo antes posible.