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Múltiples Headers Ford F150 Bronco Motor 351w Año 80 A 95

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Características del producto

Características principales

Marca
Hedman
Número de parte
Hed-89270

Otros

Tipo de vehículo
Carro/Camioneta
Material
Acero
Cantidad de bocas de entrada
4
Cantidad de bocas de salida
1
Tipo de uso
Competencia
Origen
Estados Unidos

Descripción

Aplicación ford bronco

Submodelo:
Custom
Año de inicio:
1980
Año de finalización:
1995
Tipo de motor:
V8
Familia de motores:
Ford bloque pequeño Windsor
Tamaño de la maquina:
5.8L/351
Transmisión:
4x4 4x2
Dirección asistida:

Frenos de potencia (aplicación):

Aire acondicionado:

Cambio de columna de transmisión estándar:
No
Cambio de piso de transmisión estándar:

Cambio de columna de transmisión automática:

Cambio de piso de transmisión automática:
No
Notas de aplicación:
Para uso con dispositivos que no sean E.G.R. vehículos equipados. La pintura aplicada a estos cabezales es sólo un recubrimiento temporal y está diseñada para quemarse durante el uso. Se recomienda pintura para altas temperaturas u otros recubrimientos para altas temperaturas.


Marca:
Hedman Hedders
Número de pieza del fabricante:
89270
Tipo de parte:
Headers
Línea de producto:
Headers Hedman
Estilo de headers
Mono de tubo largo
Material del encabezado:
Acero
Diámetro exterior del tubo primario (pulg.):
1 1/2 pulg.
Color del encabezado:
Pintura temporal que no es de alta temperatura.
Estilo de brida:
Estándar
Soldadura:
No
Forma del puerto de culata:
Cuadrado
Adjunto de coleccionista:
Brida esférica
Diámetro del colector (pulg.):
3.00
Reductores de colector incluidos:

Diámetro de salida del reductor del colector:
2.500 pulg.
Sintonizado:
No
Calibre del tubo primario:
calibre 16
Posición de la bujía:
Ángulo/recto
Espesor de brida (pulg.):
0,31 pulgadas.
Pernos/pernos incluidos:

Juntas incluidas:

Tubo cruzado incluido:
No
Convertidor(es) catalítico(s) incluido(s):
No
Soportes de motor incluidos:
No
Soporte de transmisión incluido:
No
Cantidad:
Vendido como un par.
Notas:
Para uso con dispositivos que no sean E.G.R. vehículos equipados. La pintura aplicada a estos cabezales es sólo un recubrimiento temporal y está diseñada para quemarse durante el uso. Se recomienda pintura para altas temperaturas u otros recubrimientos para altas temperaturas.

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