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Neumático Metzeler 140/70r17 66h Sportec M5 Trasero

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Lo que tienes que saber de este producto

  • Cantidad de llantas: 1
  • Índice de carga: 66
  • Índice de velocidad: H
  • Posición: Trasera
  • Tipo de montaje: Sin cámara
  • El ancho de la sección es de 140 mm.
  • Tiene un diámetro de 17 pulgadas.
  • Para bicicletas deportivas.
  • Mantiene la estabilidad en suelos mojados.
  • Diseñado para lograr la firmeza que necesitas al pedalear.
  • No incluye llanta.
Ver características

Características del producto

Tamaño: 140/70R17

Tipo de montaje: Sin cámara

Cantidad de llantas: 1

Posición: Trasera

Índice de velocidad: H

Características generales

Marca
Metzeler
Modelo
Sportec M5
Tamaño
140/70R17
Cantidad de llantas
1
Origen
Brasil

Uso

Tipo de terreno
Carretera
Tipo de adherencia
Mojado
Estilo de conducción en moto
Deportivo

Especificaciones

Posición
Trasera
Índice de velocidad
H
Índice de carga
66
Tipo de montaje
Sin cámara

Dimensiones

Ancho de sección
140 mm
Relación de aspecto
70
Diámetro del rin
17 "

Otros

Carga máxima
300 kg
Velocidad máxima
210 km/h
Tipo de moto
Sport

Descripción

Encuentre la seguridad y la estabilidad que necesita para viajar por las carreteras que tanto desea. Siéntete seguro al pedalear y asegura un agarre preciso durante tu viaje.

Encuentra en este neumático la seguridad y la estabilidad que necesitas para rodar por las carreteras que tanto deseas. Siéntete seguro al conducir, ya que su agarre al suelo garantiza una firmeza precisa en tu conducción.

Si se pincha, tu neumático te protege
Este producto sin cámara contiene presión de aire entre el neumático y la llanta. Garantiza un mayor soporte y seguridad, ya que el revestimiento interior envuelve el objeto con el que lo perforaste y mantiene el aire en su interior.

La seguridad que buscas
Con una excelente capacidad de evacuación del agua, con el fin de evitar el aquaplaneo.

Tu mejor compañero cuando se trata de aventuras
Es un neumático de alto rendimiento y gran agarre en la carretera, ideal para aventuras.

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Hola buenos días! Efectivamente esta llanta tiene construcción radial y se refiere a la forma en que están dispuestas las capas internas de su carcasa. En lugar de que las capas de tejido (cables o lonas) se crucen en diagonal de un talón al otro (como en las llantas convencionales o diagonales), en una llanta radial, estas capas se extienden perpendicularmente (radialmente) desde el centro de la llanta hacia la banda de rodadura, formando un ángulo de aproximadamente 90 grados con la dirección de la marcha. Cualquier otra duda quedamos a tus órdenes, saludos!
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