Características del producto

Marca	generic
Modelo	OEM

Descripción

Característica:
1.
Característica: El conector ECU GT100+ para GODIAG es una plataforma para la detección de comunicaciones mediante el protocolo OBDII y el mantenimiento, diagnóstico, programación y codificación de ECU. 2. Función principal: convierte la interfaz OBD2 del coche en 16 pines para la detección de señales y la conversión del nivel eléctrico. También se puede conectar con cualquier herramienta de diagnóstico para saber si la comunicación del automóvil es buena o no.
3. Fuente de alimentación temporal: suministra energía al coche cuando cambias la batería para evitar que se pierdan los datos del módulo de control del vehículo. Se bloquea automáticamente cuando el mando a distancia con llave falla y se enciende la luz de fallo.
4.
Visualización electrónica de corriente: puedes ver de forma intuitiva la pantalla actual de la ECU conectando el módulo ECU a la interfaz Banana o al cable DB25, lo que te facilitará mucho el trabajo. 5.
Comprobación de la ECU: permite ver de forma intuitiva el estado actual de la ECU y comprobar si el cableado es incorrecto. De ser así, no es necesario realizar ninguna comunicación de diagnóstico y reparar la ECU directamente. 6. Funciones únicas: convierte la interfaz de diagnóstico OBD1 en la interfaz de diagnóstico OBD2 estándar. Reinicie el instrumento o el inmovilizador cuando pierda todas las llaves. Añade el protocolo de comunicación CANBUS.

Especificación:
Tipo de artículo: conector ECU Material: ABS Enchufe: enchufe UE 100-240 V. Características: una plataforma para la detección de comunicaciones mediante el protocolo OBDII y el mantenimiento, diagnóstico, programación y codificación de ECU. Función: la herramienta puede convertir la interfaz OBD2 del coche en 16 pines para detectar señales y convertir el nivel eléctrico. Capaz de conectar los módulos individuales o múltiples del vehículo. Se puede conectar con cualquier herramienta de diagnóstico para saber si la comunicación del automóvil es buena o no. También puede suministrar energía al automóvil cuando se cambia la batería para evitar que se pierdan los datos del módulo de control del vehículo, se bloqueen automáticamente, el mando a distancia clave falle y se encienda la luz de falla. Aspectos destacados:
1. Nueva generación de GT100, agrega una pantalla electrónica de corriente.
Puede ver intuitivamente la pantalla actual de la ECU conectando el módulo ECU con la interfaz Banana o el cable DB25, lo que puede facilitar mucho su trabajo. 2.
Conexión ECU, detector de protocolo OBDII, pantalla electrónica de corriente. 3.
El cable se puede extender con un adaptador dedicado opcional. 4.
Funciona junto con el VVDI2 de Xhorse, los dispositivos Autel, Launch, Foxwell, etc. 5.

Convierte la interfaz de diagnóstico OBD1 en la interfaz de diagnóstico OBD2 estándar. Detalles: 1. La GT100+ cuenta con un indicador electrónico de corriente. Si se
encuentra en una mesa, conecte el módulo ECU mediante el conector banana o el adaptador DB25 dedicado a la ECU. Para Godiag, el GT100+ mostrará la corriente electrónica. La
ventaja de mostrar el valor de la corriente electrónica es que el
usuario puede ver de forma intuitiva el estado actual de la ECU. No hay ninguna pantalla de corriente o la corriente real que se muestra no es coherente con la corriente esperada por el ingeniero, entonces puede comprobar inmediatamente si el cableado es incorrecto. Si el cableado es correcto, puede determinar que la ECU puede estar rota, por lo que no es necesario realizar una comunicación de diagnóstico y puede
repararla directamente. Si muestra demasiada corriente, también puede determinar si el cable está mal conectado o si la ECU está rota.
2. El GT100+ añade la comunicación mediante el protocolo CANBUS
GT100+, los pines 1, 9, 3, 11, 12, 13, 8 [correspondiente al conector banana amarillo de la máquina]. Estas interfaces de protocolo obd2 no estándar pueden mostrar el protocolo de comunicación CAN BUS o K-Line. El GT100 solo puede mostrar el protocolo K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000.
El GT100+ mostrará la comunicación mediante el protocolo CANBUS K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000. 3.
Si quieres programar el cambio de llaves de Mitsubishi y otros vehículos con todas las llaves perdidas, o programar la ECU, primero tienes que activar el salpicadero (restablecer el instrumento) o activar el módulo inmovilizador. Entonces puedes operar directamente con el GT100 GT100+.
a. Para reemplazar la ECU del motor o utilizar algún programador de llaves para programar cuando se pierden todas las llaves, es necesario cortocircuitar el PIN13-PIN4
. b. Para programar el reemplazo de la llave Mitsubishi con todas las llaves perdidas o para configurar OBDII cuando se pierden todas las llaves del mando a distancia, cortocircuite PIN1-PIN4
. c. Para llaves de cuarta generación/quinta generación (por ejemplo, nuevas para A6L A4 Q5 A7), utilice el GT100+ para cortocircuitar el PIN 16—-PIN 1 del conector banana para iluminar el salpicadero y, a continuación, utilice la herramienta de programación clave para conectarse con el adaptador hembra de GT100+ para recopilación de datos.

Los salpicaderos de algunos vehículos no se iluminan, pero también se pueden recopilar datos, por ejemplo: A6L Q7.

Contenido del paquete:
1

herramienta de diagnóstico del coche, 3 cables,
2 manuales, 7 accesorios, 1 fuente de alimentación