Motor Sin Escobillas Rc 3650 2300kv Impermeable De 4 Polos C

Descripción

Característica:
1.
El ESC sin escobillas 80A resistente al agua está fabricado con componentes de alta calidad para garantizar un funcionamiento eficiente. 2.
Con protección mejorada de baja presión, protección contra sobrecalentamiento y protección contra pérdida de señal del acelerador. 3.
Los devanados de cobre de alta pureza maximizan la eficiencia y el diseño preciso puede lograr la máxima cobertura de energía.
4. El motor de alto par de 4 polos y 12 ranuras está diseñado para ser liviano, portátil y fácil de usar. 5.



Instalación universal, adecuada para múltiples sistemas de instalación con tornillos M3 para todos los coches sin escobillas RC 1/10.

Especificaciones:
tipo de artículo: motor sin escobillas 3650 de 2300 KV + 80 A ESC Combo
Material: aleación de aluminio, cobre y plástico
Color del producto: como se muestra en las imágenes
Peso del producto: aproximadamente 256 g/9,0 oz
Compatible: apto para
motores de coches RC 1/10 Parámetros:
Potencia: 900 W
Voltaje máximo: <22 V
Amperaje máximo: 41 Valor A KV (RPM/voltio): 2300 KV Velocidad máxima: 50000 Diámetro: aproximadamente 36 mm/1,4 pulgadas Longitud:







Longitud del eje de aproximadamente 50 mm/2 pulgadas: aproximadamente 15 mm/0,6 pulgadas
Diámetro del eje: aproximadamente 3,175 mm/0,1 pulgadas
Tipo de enchufe: enchufe tipo banana dorado de 4 mm
Parámetros ESC:
corriente continua: 80 A Corriente de
ráfaga: 480 A
Batería aplicable: batería de litio de 2-3 S/batería de níquel-hidrógeno níquel-cadmio de 4-9 s (no incluida)
Salida BEC: 5,8 V/3 A Enchufe de motor:
enchufe en T conector de motor macho: 4 mm Lista de paquetes Banana Plug Female: 1 x motor 1 x ESC1 x Nota del manual: 1. Evite que la temperatura de trabajo supere los 65 grados C (150 grados F).
2. No toque el motor después de usarlo, ya que podría sobrecalentarse.
3. Deje que el motor se enfríe completamente entre dos usos.
4. Asegúrese de utilizar los tornillos de montaje del motor del tamaño correcto.
5. No apriete demasiado los tornillos de montaje del motor.