Calificación 4.5 de 5. 12 opiniones.
12 calificaciones
en 3 meses sin intereses de
IVA incluido
Marca | P&W |
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Número de parte | 3669G+2.5 |
Tipo de vehículo | Carro/Camioneta |
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Tornillos de cabeza incluidos | No |
Tipo de junta | Motor |
Tipo de uso | Competencia |
Origen | China |
JUNTA SOBRE MEDIDA:
EMPAQUE IDEAL, SOLO PARA CABEZAS Y MONOBLOCKS CEPILLADOS
MUY IMPORTANTE: Favor de checar que su junta de cabeza sea exactamente igual a la de la foto y que tenga el diámetro aproximado o igual del arillo.
DIÁMETRO DEL ARILLO : 78.00 mm
Espesor de la junta de esta publicación: 0.078 milésimas (2.0 mm)
Material: 100% GRAFITO, Sellado perfecto, Disipador de Calor Y ADAPTABLE DESDE LA PRIMER CEPILLADA.
EQUIVALENCIA TF: CA-19-G(2)
NISSAN L4 (1597CC) SOHC 8V E16 VIN H , M, P TURBO / (1488CC) SOHC 8V E15 TSURU I, SENTRA, PULSAR, SAMURAI, HIKARI (CARBURADOS E INJECTION) 1.5, 1.6 LTS. 8 VAL. 1984-94
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Calificación de características
Relación precio-calidad | |
Fácil de instalar | |
Calidad del ajuste | |
Calidad de los materiales | |
Reducción de ruido |
Publicación #653185076
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Opiniones destacadas
4 comentariosCalificación 5 de 5
Aunque el ajuste en las guías no es muy bueno, ya que se le tiene que rebajar para que entre, pero si es una mejor opción ya que la junta equivalente en el mercado, no trae las mismas perforaciones, aunque le faltan dos perforaciones, es mejor a que le falte la mitad. Al traer mas perforaciones, esto hace que el motor trabaje a una temperatura muy similar(normal) a la del empaque nissan(que ya no se encuentra en el mercado). Lleva ocho días funcionando bien el auto(blb13), y hasta el momento funciona bien, por lo que sí recomiendo la junta.
Calificación 5 de 5
Buen producto a excelente precio.
Calificación 5 de 5
Excelente.
Calificación 3 de 5
No me sirvió aún así tuve que cambiar la cabeza ya que tenía mucho rebaje(cepilladas).