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Stroker Kit Motor Chevrolet 454 A 496 Forjado 90 En Adelante

en 24 meses sin intereses de

IVA incluido

Características del producto

Características principales

Marca
Pro comp , wiseco
Número de parte
sce401

Otros

Tipo de vehículo
Carro/Camioneta
Origen
Estados Unidos

Descripción

kit de motor Chevy Stroker de bloque grande. Se incluyen cigüeñal, bielas, pistones, metales de biela y principal y anillos de pistón. Este kit combinado con un diámetro interior de .060 aumentará el desplazamiento de su 454 a 496 pulgadas cúbicas. Estos son kits de motor de alta calidad, no encontrará un mejor precio en estos kits. Esto es en qué consisten:

Cigüeñal: Nuevo hierro nodular de acero/fundido Procomp pro Estos cigüeñalestienen una clasificación buena para 700 hp y 7000 rpm. con sello trasero de 1 pieza de 1990 y más nuevas

Bielas: Procomp motorsport 4340 Viga H biela largas de acero forjado 6.385. Estas bielas son .250 más largas que las originales. La varilla más larga produce menos fricción, genera más potencia y genera menos desgaste del cilindro. Estas varillas también son de viga H, son buenas para 1200 hp y 7000 rpm.

Pistones: forjados Wiseco. Los pistones forjados Wiseco son los mejores pistones de carreras forjados del mercado actual
Tienen una domo de .180 y producen una compresión de 10,00:1 con cabezales de cámara abierta de 115 cc. Los domos de estos pistones también funcionarán con cabezales de cámara cerrada. Dependiendo del cc de tu cabeza, puedes esperar entre 11.00:1 y 12.00:1 con cabezas de cámara cerrada. Si utiliza nitroso o un sobrealimentador, estos pistones forjados Wiesco son la única manera de lograr que su motor funcione sin fallas en el pistón.

Anillos y cojinetes: Todos los kits de motor vienen con cojinetes principales y de biela King Enginetech y anillos de molibdeno Hastings/Enginetech/Grant. Estos no son rodamientos de motor King estándar disponibles en el mercado. Estos son rodamientos especiales fabricados por King para que los usemos con un radio mayor en cigüeñales de posventa. Son comparables a la serie Clevite H. Los rodamientos King han demostrado ser de excelente calidad y resistir incluso las aplicaciones más severas. Su material Acular ofrece casi el doble de resistencia que los rodamientos tradicionales de plomo/cobre. Los anillos Hastings/Enginetech son los anillos de mayor calidad del mercado actual. Ofrecen menos resistencia y desgaste del cilindro que los anillos menos costosos comparables en el mercado actual.

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