Válvula Divisora De Descarga Turbo Ajustable, Recircula Univ

Descripción

Característica:
1.
Apto para motores 1.8T y 2.7L de vehículos específicos, también puede funcionar en otros automóviles con un diámetro interior y exterior de 1 pulgada. 2.
Válvula divisora precisa, que permite el funcionamiento de la válvula de purga y recirculación al mismo tiempo. 3.
Diseñado para muchas aplicaciones con motores turbo que funcionan con sistemas de gestión del flujo de aire medido. 4.
Obtenga todo el ruido del BOV manteniendo la compatibilidad con las necesidades de recirculación del sistema de gestión del motor. 5.
Se puede ajustar para adaptarse a tu motor, también se puede convertir para que sea totalmente recirculante si necesitas un enfoque sigiloso.

Especificaciones:
Estado: 100 por ciento nuevo
Tipo de artículo: válvula de escape
Material: aluminio
Color: plateado Modelo: BOV1022
La válvula es capaz de 3 configuraciones diferentes: 1. Híbrido: funcionamiento atmosférico y recirculante
2. Modo de recirculación del 100 por ciento
3. Modo 100 por ciento atmosférico
Instrucción: El
ajuste preciso de la válvula híbrida divisora se realiza girando la perilla de ajuste de la tapa tipo trinquete ubicada en la parte superior de la válvula.
Al girar la perilla en el sentido de las agujas del reloj, se endurecerá el resorte y se logrará niveles más altos de retención del impulso, mientras que si se gira la perilla en sentido contrario a las agujas del reloj, se relajará la tensión del resorte y se reducirá la retención del impulso.

Ajuste: apto para motores de 1.8 T Adecuado para motores
biturbo de 2.7 L (el motor de 2.7 L requiere 2 BOV por vehículo) Está especialmente diseñado para motores de 1.8 T y 2.7 L de un vehículo específico. También es adecuado para otros automóviles con un diámetro interior y exterior de 25 mm/1 pulgada.

Lista de paquetes:
1 válvula de purga, 1 manguera de vacío, 1 tapón de recirculación completo, 1 tapón de tubo de admisión, 1 junta tórica