Relé Led De Luz Diurna Con Controlador Drl Para Automóvil, 1

Descripción

La tensión de arranque es de más de 13 V y la tensión de apagado es inferior a 12,5 V (si es superior a este valor, se prolongará durante unos minutos hasta que la tensión baje antes de que se apague la luz). La potencia total de
un par de luces de circulación diurna no supera los 18 W (la potencia total de la mayoría de las luces de circulación diurna no superará).
Cuando se arranca el motor del coche, la tensión alcanza los 13 V+ y la de funcionamiento diurno las luces se encienden automáticamente. Cuando el coche está apagado, la tensión es inferior a 12,5 V (no es adecuado para coches con una tensión superior a 12,5 V después de apagar el motor) y las luces de circulación diurna se apagan automáticamente tras un retraso de 15 segundos, lo que es práctico para iluminar al propietario para que se vaya a casa y se dé cuenta de la función de apagado retrasado de la luz.
Consejos: Una vez conectada la batería, es normal que las luces de circulación diurna se enciendan durante unos 15 segundos y luego se apaguen (función de retardo).

Método de cableado: 1. En primer lugar, conecte los polos positivo y negativo de las luces diurnas izquierda y derecha.
2. Conecte los cables rojo y negro con fusibles del extremo de entrada del controlador a los polos positivo y negativo de la batería, y los cables rojo y negro del extremo de salida a los polos positivo y negativo de las luces de circulación diurna
3. Conecta el cable amarillo del mando al polo positivo del interruptor (o de la luz de lectura). Cuando se enciende la luz (o de lectura), el brillo de las luces diurnas se reduce a la mitad (se oscurece) para lograr la función de atenuación (el cable amarillo no se puede conectar, es decir, para que funcione sin afectar a otros usos).
La impresión y el aspecto pueden variar de un lote a otro, pero no afectará al uso; el producto real puede tener una diferencia de color debido a las diferentes luces o pantallas.
Voltaje: 12-18 V