Junta Reguladora De Estator For Honda Xr 125 L Xr125l 03-06

Descripción

¡Estimados compradores, bienvenidos a nuestra tienda! ¡Hacemos productos con el corazón y servir de todo corazón, gracias por su apoyo y le deseamos felices compras!
Estator de bobina magnética, regulador de voltaje y junta for Honda XR 125 L Electric Start 2003-2006

Características: el
kit incluye estator, regulador, rectificador y junta.
Cumple o supera la calidad OEM, reemplaza directamente a la unidad original. Se
ajusta perfectamente y está listo for instalar.
Utilice siempre un sellador for montar la junta del prensaestopas. Las
instrucciones NO están incluidas.

ATENCIÓN:
una de las razones más comunes por las que un estator se estropea es por un regulador roto, lo que quema el estator en poco tiempo. Por lo tanto, le recomendamos que cambie ambas piezas.
Los estatores modificados técnicamente no se pueden cambiar. ¡
Este regulador no es adecuado for baterías de iones de litio! ¡La batería u otras partes eléctricas pueden dañarse!




Especificaciones:
Estado: posventa 100% nuevo
Tipo: kit de estator y regulador

Otras especificaciones: estator Número de

enchufes: 2 Número de
cables: 6 Número de
pines: 3 + 3 Número de
polos: 18
bobina de púlsar incluida.

Regulador Número de
enchufes: 2 Número de
cables: 5 Número de
pines: 2 + 3 Número de

pieza de repuesto:
Stator Assy: 31120-KRH-D00, 31120-KRH-D01
Rectificador: 31600-D01 KRH-D01, junta 31600-KRH-921, cubierta de generador: 11395-KGA-900, 11395-KGA-901 Se adapta a marca/modelo/año:
Apto for Honda XR125L 2003, 2004, 2005, 2006.

No es compatible con los modelos de estator con enchufe de 5 pines.

(La tabla de compatibilidad es solo de referencia).
(Por favor, compárela con su unidad defectuosa y la imagen que proporcionamos for decidir su montaje) El

paquete incluye:
1 estator generador,
1 regulador de voltaje,
1 junta de cárter

(viene exactamente como se muestra en la imagen).

Nota:
Antes de instalar su nuevo rectificador regulador de estator,

compruebe la salida de CA del estator.
Cambie los conectores quemados o corroídos del estator y del regulador/rectificador.
Compruebe y repare cualquier cableado derretido.
Utilice grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.
Nuestro estator/regulador puede usar un código de color de cable diferente que el original.
Todos los cables se instalan en el orden correcto; por favor, no cambies ninguna de las configuraciones del cableado.
Este estator está diseñado como un reemplazo de enchufe directo y debe usarse como tal.
Al atornillar el estator, utilice siempre un compuesto de bloqueo.
Si nuestro estator incluye una bobina de captación, asegúrese siempre de que el espacio de aire es el correcto en el momento de la instalación.

Obtendrá exactamente lo que ve en las imágenes, en caso de duda, no dude en comparar nuestro artículo con tu pieza original.
El producto en oferta es un accesorio o una pieza de repuesto y, por lo tanto, no un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se indica únicamente como indicación de que el producto se ofrece como accesorio o pieza de repuesto, for aclarar a qué vehículo se adapta el producto en oferta.