Colector De Bloque De Distribución Neumático Grande De Alumi

Descripción

Bloque neumático de aluminio de gran flujo con colector de aire, 40 x 40 mm, entrada G1/2, salida G1/4.

Características:
bloque colector: con entrada G1/2 y salida G1/4, este bloque colector de 40 x 40 mm funciona eficazmente en la distribución del aire. Sellado seguro: garantiza un sellado seguro sin fugas, el bloque neumático permite un trabajo estable de 0 a 0,9 Mpa. Amplios usos: ampliamente utilizado en fábricas, equipos de automatización, reparación de automóviles, electrónica, ingeniería eléctrica, etc. Excelente material: de material de aluminio puro, no se oxida fácilmente, también es muy duradero con la corrosión y un uso prolongado. Fácil de instalar: viene con un peso ligero y un tamaño compacto, la instalación es muy fácil de completar en minutos.

Especificación:
Tipo de artículo: colector de aire
Material: aluminio
Resistencia a la presión: 1,0 MPA (10 kgf/cm)
Presión de trabajo: 0 ~ 0,9 Mpa (0 ~ 0,92 kfg/c M milímetros)
Temperatura adaptativa: 0 ~ 60 grados centígrados Longitud total del












modelo
(aproximadamente) Longitud total del
camino y del puerto
x ancho (aproximadamente) de la
línea de aire principal (Aprox.)
Puerto dividido (Aprox.)
Apertura central de puerto dividido ( Aprox.)
Diámetro del orificio de
montaje (aproximado) Orificios de
montaje verticales (aproximadamente) Orificios de montaje horizontales Espacio entre centros (aproximadamente)


SY40-02-3F
120 mm/4,72 pulgadas,
3 vías y 5 puertos
40 x 40 mm/1,57 pulgadas
G1/2
(20 mm/0,79 pulgadas)
G1/4
(12 mm/0,47 pulgadas)
35 mm/1,38 pulgadas
5,5 mm/0,22 pulgadas
29 mm/1,14 pulgadas



SY40-02-4F de 1,38 pulgadas,
155 mm, 6,1




pulgadas, 4 vías y 6 puertos, 70 mm/2,76 pulgadas. Lista de paquetes: 1 colector de aire,

aviso:
1. No desenchufe ni inserte el tubo de aire con frecuencia durante el uso del conector, ya que esto afectará a la vida útil del conector y del tubo de aire.
2. El tubo insertado en la junta debe insertarse en la parte inferior de la junta para evitar la posibilidad de fugas de aire.
3. Cuando extraiga el tubo de aire, compruebe primero que no hay presión en el tubo, presione las tapas de la junta hasta el extremo y extraiga el tubo de aire.

**NOTA**
Si tiene alguna pregunta, lo invitamos a ponerse en contacto con nosotros a través de MENSAJES para ayudarle lo antes posible.