Monitoreo De Presión De La Herramienta De Restablecimiento D

Descripción

Sensor de control de monitoreo de presión de la herramienta de restablecimiento TPMS naranja de repuesto para GM All Series

Característica:
reemplazo para GM All Series, reemplazo para Buick All Series. Hay 4 sensores de presión con transmisión de radiofrecuencia y circuitos de datos en serie para ejecutar la función de modo de lectura del sistema de control de la presión de los neumáticos. Cada vez que el neumático gire, se sustituya el módulo de control de la carrocería o se sustituya el sensor, se debe volver a leer el sensor. Una vez activado el modo de relectura, el código de identificación de cada sensor se leerá en la memoria del módulo de control de la carrocería. Al leer el código de identificación del sensor, el módulo de control corporal emite un zumbido para indicar que el sensor ha enviado el código de identificación y que el módulo de control corporal lo ha recibido y leído. El módulo de control corporal lee los códigos de identificación en la secuencia correcta para determinar la ubicación del sensor. El primer código de identificación leído se asigna a la posición delantera izquierda, el segundo se asigna a la posición delantera derecha, el tercero se asigna a la posición trasera derecha y el cuarto se asigna a la posición trasera izquierda. Las luces intermitentes se encenderán para indicar la secuencia de lectura correcta. Hay una bobina de baja frecuencia dentro de cada sensor, el diseño es lo suficientemente razonable y científico. Cuando se utiliza el control de la presión de los neumáticos en modo activado, se genera una señal de transmisión de baja frecuencia para activar bien el sensor. En el modo estático, cada sensor realiza un muestreo de medición de la presión cada 30 segundos. Si la presión de los neumáticos aumenta o disminuye más de 8,3 kPa (1,2 lbf/pulgada cuadrada) en comparación con el último valor medido, se realizará una nueva medición de inmediato para confirmar el valor del cambio de presión. Si la presión del aire cambia, el sensor la transmite en modo de lectura. En el modo de lectura del control de la presión de los neumáticos, tras recibir la señal de transmisión del modo lectura, el módulo de control de la carrocería asigna el código de identificación del sensor a la posición del vehículo correspondiente a la secuencia de lectura.

Especificación
: Tipo de artículo
: herramienta de restablecimiento del TPMS Material

: ABS Color: naranja Batería: 1 x 9 V (no incluida)
Montaje: red de

repuesto para GM All Series Repuesto para Buick All Series
Cómo usar:
1. Pise el freno de estacionamiento (solo en la caja de cambios manual).
2. Coloque el interruptor de encendido en la posición ON y utilice la herramienta de diagnóstico para iniciar el modo de aprendizaje de los sensores de presión de los neumáticos. Si escucha dos chirridos en la bocina, significa que se ha activado el modo de relectura.
La señal de giro delantera izquierda también se encenderá. 3. Empezando por el neumático delantero izquierdo, coloque la antena de la herramienta de control de la presión de los neumáticos mirando hacia arriba y contra la pared lateral del neumático, cerca de la llanta del núcleo de la válvula. Presiona y suelta el botón de inicio y espera a que suene la bocina.
Cuando suene la bocina, se lee la información del sensor y se enciende la luz indicadora de giro situada en la posición siguiente a leer. 4. Cuando suene la bocina y se encienda la luz indicadora de giro delantera derecha, los 3 sensores restantes repiten los pasos en el siguiente orden:
4.1 Delantero derecho
4.2 Trasero derecho
4.3 Trasero izquierdo
5.
Cuando se haya leído el sensor trasero izquierdo y la bocina también suene dos veces, el proceso de lectura habrá finalizado y el módulo de control de la carrocería saldrá del modo de relectura. 6. Coloque la llave de contacto en la posición OFF y ajuste la presión de todos los neumáticos a los valores recomendados.
Consulte el certificado del vehículo, la etiqueta de los neumáticos y la etiqueta con el número de identificación de la pieza de repuesto y
vuelva a leer el método de activación en el centro de información alternativa para el conductor: 1.
Pise el freno de estacionamiento (solo en la caja de cambios manual). 2. Gire la llave de contacto a la posición ON y utilice el control de la pantalla del Centro de Información para el Conductor (DIC) para iniciar el modo de relectura.
La bocina emite dos chirridos para indicar que el modo de relectura ha sido ac 3. Partiendo de la rueda delantera izquierda, utilice uno de los métodos siguientes para activar el sensor de presión de los neumáticos: Coloque
la antena del dispositivo de control de la presión de los neumáticos hacia arriba, contra la pared lateral del neumático, cerca de la llanta del núcleo de la válvula. Presiona y suelta el botón de inicio y espera a que suene la bocina. Cuando suene la bocina, se lee la información del sensor y se enciende la luz indicadora de giro de la siguiente posición en la que se va a leer.
Advertencia: inflar los neumáticos de forma excesiva puede provocar lesiones personales o daños en los neumáticos y las ruedas. Al aumentar la presión de los neumáticos, no sobrepase la presión máxima de inflado marcada en el flanco del neumático.
Aumente o disminuya la presión de los neumáticos durante 8 a 10 segundos y espere a que suene la bocina. Transcurridos entre 8 y 10 segundos, cuando la presión de los neumáticos aumente o disminuya, es posible que el sonido de la bocina no sea suficiente o dure 30 segundos. Cuando suene la bocina, se lee la información del sensor y se enciende la luz indicadora de giro de la siguiente posición en la que se lea.

Lista de paquetes:
1

herramienta de restablecimiento del TPMS

Aviso: la
batería no está incluida.

**NOTA**
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