Descripción

Adopta un chip de trabajo 1527 incorporado, totalmente compatible con el módulo receptor con un chip de código de aprendizaje común (1527), como PT1527, EV1527, etc. Compatible con la mayoría de los módulos receptores de relé de control remoto 1527. Si pierde el control remoto, compre uno y combínelo con el receptor está bien.)
Adopta la tecnología de radiofrecuencia y un circuito estable, de alta precisión y alta eficacia, diseño de individualización y humanización, lo que le brinda mucha comodidad.
Fuerte señal RF, de alta sensibilidad y omnidireccional, puede apagar/apagar el receptor con el mando a distancia de 433 MHz ( transmisor) desde cualquier lugar dentro de una distancia confiable (área abierta de 150 m). (La señal RF inalámbrica puede atravesar paredes, pisos y puertas).
Fácil de instalar y usar, el sistema de control remoto de 4 canales te permite tomar el control de tus dispositivos, del coche, de la casa o del garaje.
Amplio uso: se puede conectar al control electrónico de la cerradura, la luz, el ventilador, la ventana, la cortina, el motor, el coche, el aparato elevador, el control del motor, el control del elevador u otros aparatos con 12 V DC. Permite abrir la puerta de forma remota, cerrar la luz, abrir o cerrar la cortina, etc.

Mantén pulsado el botón «A» y el relé girará; suelta el botón y este relé se apagará.

Mismo efecto que otros botones. Aplicación de soporte: sin canal: 4 Comunicación inalámbrica: RF Voltaje de trabajo: 9-12 V Corriente de trabajo: menos que igual a 30 mA Frecuencia de RF operativa: 433 MHz Potencia de transmisión: más de 15 mW Distancia de funcionamiento inalámbrico: 150 m (espacio libre) Desviación de frecuencia: ± 0,2 MHz Velocidad de transmisión: 50 - 60 kHz Sistema codificado: 1527 Código de aprendizaje Resistencia a la oscilación: 340 K Uso: iluminación, puerta eléctrica, Cortinas automatizadas, control de cortinas, control de puertas de garaje, control de cortinas de proyección Instrucciones: siete funciones: pulgadas, automáticas bloqueo, enclavamiento, entrecruzamiento de 2 vías + autobloqueo de 2 vías, entallamiento de 2 vías + i de 2 vías